电动车无线充电技术离我们还有多远?就在眼前

【预告】德国无线充电技术线上合作交流研讨会;

【时间】7月12日 北京时间20:00,德国时间14:00

【嘉宾】德国玛格无线充电公司创始人 Mauricio Esguerra;首席技术官 Erwin Herren博士;

【合作模式】合资建厂、融资、项目试点、代理经销等

【形式】在线视频会议模式,全程提供中文翻译;

【流程】1:无线充电技术介绍;2:产品演示;3:中德企业家交流互动;

欢迎报名参加,与中德企业家一起探讨无线充电技术,合作共赢。请填写预报名链接(德国无线充电技术线上合作交流研讨会)获取相关资料;


研究机构Research and Markets最新报告预测,至2025年,电动车无线充电市场规模预计达4.07亿美元,2020-2025年期间的年复合增长率将到117.56%。

报告称,对电动汽车和插电式混合动力汽车不断增长的需求推动了无线电动汽车充电市场的整体增长。电动汽车无线充电系统制造商正在加大研发投资,同时,大型整车制造商与厂商之间的合作伙伴和合资企业数量也在不断增加。这为全球电动汽车无线充电系统创造了增长机会。

无线充电技术允许电动汽车在不使用电线或电缆的情况下、通过嵌入在道路和停车位的无线充电源板自动连入电网进行充放电,使用方便安全,可以有效利用汽车电池容量、减轻车体重量、增加车辆续航里程。换句话说,无线充电技术发展成熟后,几乎可以解决传统电动车的所有痛点。

突破性创新:通过磁性混凝土为电动汽车提供无线充电支持

玛格公司研发的磁性混凝土中包含87%的可磁化物质,这些物质来自于 陶瓷铁氧体行业的废料以及电子垃圾中可以回收利用的材料。相比于电气工程中的其他材料,磁性混凝土具有一个主要优势:价格优势。混凝土是市场上最具成本效益的材料,适用于其制造加工。玛格开发的可磁化混凝土可以采用与传统混凝土完全相同的方式加工。通过在水泥中混合铁氧体颗粒,玛格公司可以非常精确地控制混凝土中的磁性参数,生产出质量非常均匀的混凝土。

对于无线充电,玛格开发了一种嵌入电导体的瓷砖。初级线圈和次级线圈以85kHz的“谐振”进行充电。创始人Esguerra说:“因为共振充电领域被高通等大公司占领;。玛格想要从技术上与这些对手区分开来。”

如果可以在电动汽车运行时对其进行充电,则这些车辆使用更小的电池。根据Esguerra的说法,电池可能会缩小高达80%。这会对车辆的价格和重量产生影响。另外,在运行期间充电可延长电池寿命,因为电池永远不会达到极低的充电量。Esguerra说:“车辆的速度对可传递的动力和效率影响很小。目前, 玛格以120公里/小时的速度测试了这项充电技术。”


您也可以直接加入德国工业智库头条圈,即可免费参加本次中德合作交流研讨会。

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案例展示:电车,叉车

如对该技术感兴趣,请填写预报名链接(德国无线充电技术线上合作交流研讨会)获取相关资料;

奖项及证书


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