26日，南方航空举办2018年年度股东大会。
南航董事长王昌顺称，南航2018年本可实现170多亿利润。但油价上涨增加90多亿元成本，汇兑又增加近19亿损失。尽管如此，南航去年营业收入同比增长12.66%，创历史新高。
南航副总经理、财务总监肖立新预计，2019年汇率可以乐观一点。
南航副总经理罗来君表示，南航对美的货运量前五月载运力水平没有下降，但运价水平下降。同时，前五月中美出行旅客量同比下降超过6%。
王昌顺认为，“中国人均坐飞机次数是0.44次，美国人均2.7次，北欧一些国家人均12次，”因此，中国人均坐飞机次数的提升空间很大。数据显示，到2022年，中国民航将成为世界第一大航空市场。
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