记者从京沪高速铁路股分无限公司理解到，6月30日，中鼎祚量最年夜、运输最忙碌的高铁——京沪高铁迎来守旧经营8周年。8年间，京沪高铁乐成完成继续平安经营，未发作义务行车变乱以及搭客伤亡变乱，累计发送搭客10.3亿人次。
据京沪高铁公司总司理邵长虹引见，京沪高铁衔接着京津冀以及长三角两年夜经济圈，自2011年6月30日守旧至2019年6月30日，8年来累计开队列车94.4万列，年均增加17.9%；累计输送搭客10.3亿人次，年均增加20.4%，均匀客座率从66.1%晋升到78.3%，获得了杰出的经济效益以及社会综合效益。
京沪高铁于2008年4月18日完工建立，2011年6月30日守旧经营，是事先天下上一次建成里程最长、规范最高的高速铁路。守旧经营8年来，京沪高铁公司协同北京、济南、上海等三个铁路局团体公司强化平安根底，增强内部情况整治管控，确保设置装备摆设设备品质，晋升运输服从效力。
邵长虹透露表现，京沪高铁正在迎来守旧经营8周年之际，于此前6月26日还迎来了“回复号”中国规范动车组上线运转两周年。“回复号”从京沪高铁开端奔跑正在中国广袤的年夜地上，并领先正在京沪高铁定时速350千米经营，完成了中国高铁从“追逐者”向“领跑者”的紧张超过。
根源：新华网北京7月1日电（记者 樊曦）
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