作者|市界 张洋

编纂|成静卫

长城汽车“远征”俄罗斯却惨遭欺骗。

俄罗斯经销商伊利托团体（下称“伊利托”）有多年月理中国自立品牌车的经历，关于初入俄罗斯车市的中国自立品牌车而言，吸收力较年夜。

2008年起，长城汽车挑选伊利托正在俄罗斯的经销其消费的汽车产物。伊利托公司高层提出从中国出口长城汽车套件正在莫斯科州组装。

随后，长城汽车向伊利托旗下的IMS公司供给了汽车套件，组装并发卖了7.6万辆越野车。长城汽车还向伊利托旗下其余三家公司供给了套件，三家公司随即停业，而长城汽车不收到4840万美圆（折合国民币3.32亿元）的货款。

长城汽车正在2015年10月提告状讼，请求伊利托团体旗下IMS无限义务公司偿付对付金钱。经多轮庭审及仲裁，因为IMS无限义务公司请求停业（停业顺序尚正在停止中），法院讯断采纳长城汽车（局部）诉讼恳求。

7月2日，长城汽车公布通知布告称，公司于2018年7月，再次提出上诉，但暂未收到闭庭告诉。

通知布告泄漏，针对于公司与俄罗斯经销商伊利托的胶葛，公司曾经于2017年度计提坏账约国民币3.23亿元，占本公司2018年停业总支出0.33%，占本公司2018年净利润的6.32%，以是对于公司当期功绩施展阐发不严重影响。

跟俄罗斯经销商胶葛时期，长城汽车正在俄罗斯图拉自建工场。一个月前，图拉工场正式完工投产。据理解，长城汽车俄罗斯图拉工场是自立品牌汽车正在海内的首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四年夜消费工艺的整车制作厂，名目投资5亿美圆，用时4年，计划年产15万辆，当地化率到达65%。

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