作为贵州扩展对于外凋谢的紧张平台，贵安新区保持以建立要地本地凋谢型经济实验区为紧张载体以及契机, 依靠区位劣势以及政策劣势，不时搭建凋谢平台，进步凋谢条理，美满凋谢体系体例，构建全方位凋谢新格式，片面融入国度凋谢年夜计谋。
贵安新区从一开端就以国内化视线对准新财产、新业态，着眼全世界资本以及因素设置装备摆设，吸收了苹果、华为、腾讯、阿里巴巴、baidu、中科院生物医学、FAST地理年夜数据中间等行业巨子落地新区，助推新区高品质开展。
下一步，新区将若何扩展对于外凋谢呢？近期，记者采访了新区的四位企业家，明天就让咱们来听听他们的定见。
在我眼里，作为贵州对于外凋谢的紧张平台，自2016年以来，贵安新区就正在不时美满根底设备建立、更新搭建凋谢平台、进步凋谢条理、扩展凋谢范畴。
跟着不时地开展，经过举行高端嘉会，扩展了正在国内上的影响力。
关于贵安新区若何良性扩展对于外凋谢，吸收更多外资企业入驻，我有如下两点倡议：
一是会合招商，放慢财产链会聚。我以为，贵安新区要想扩展对于外凋谢，就要先依据园区的差别定位，停止有针对于性、目标性的招商，将一切外资企业聚正在一同，会聚资本，配合开展。
二是搀扶现有企业，增进对于外凋谢开展强大。关于外资企业来讲，因受全世界经济年夜情况带来的影响，贵安新区应得当的赐与必定的政策补助及撑持；应用现有对于外凋谢的平台，贵安新区要将现已经入驻企业搀扶强大，经过以企带企，吸收更多的协作配套企业入驻，互相抱团开展；关于良多新入驻的企业来讲，后期城市处于打根底阶段，新区要赐与必定的资金、政策的协助与撑持。
贵安新区作为一个新兴都会，今朝各方面都正在飞速的开展，作为一家入驻新区两年的企业，关于贵安新区的对于外凋谢，我以为如今新区的交通系统建立日渐美满，可是正在交通运输方面仍是纯真的依托公路运输，咱们公司如今消费的商品体积规格比拟小，产物运输的体式格局次要是采纳航空运输。
下一步，但愿新区可以美满交通运输系统建立，如许可以无效的低落咱们产物的运输本钱，运输本钱的降低对于咱们产物正在外洋发卖时的价钱将会更有合作力，
同时，但愿新区正在增强用地保证、撑持研发立异、加年夜资金撑持力度以及加小孩儿才撑持力度等方面赐与企业政策撑持，为新区企业的安康生长“保驾护航”。
在我眼里，咱们公司的开展强大，离没有开贵安新区打造的对于外凋谢平台及逐步美满的根底设备建立。
我但愿贵安新区要重视跨境电商企业及收支口商业型企业的开展强大，理解企业需要，当令赐与相干的政策、效劳撑持。
同时，要正在安身贵安新区对于外凋谢平台的根底上，出台相干的配套政策办法，吸收跨境电商企业及收支口商业型企业落户，匆匆使愈来愈多的资本涌入过去。
别的，还但愿要不时优化营商情况，不只要最年夜限制的引入内部资本、技能，更要做好“引出去，走进来”，消弭市场准入壁垒，为曾经入驻贵安新区及行将进驻贵安新区的企业发明更好的情况，进步效劳，实在协助企业处理成绩。
贵州日报今世融媒体记者 杨睿 封瑜
贵州日报今世融媒体编纂 曾经瑶
校正 阮璐
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
