最近这两个月，靠着“卖房续命”维持的经营的海马汽车，被推至互联网上的热潮之中，甚至因为此次事件，海马汽车被网友调侃成“海马地产”。

究其这背后的原因，是海马汽车这几年连续亏损；据了解，该17年公司上市开始，股东亏损9.94亿元，18年则高达16.37亿元，收不抵支，就连股票名称也由原来的“海马汽车”变更为“ST海马”，所以，才不得不出售旗下的房产让集团资金快速回流。

不过，面对这连连的亏损的困境，显然单凭出售房产以腾出更多资金去运营企业，仅只是杯水车薪的行为。作为车企本身，得不断研发出受消费者喜爱，市场所接受的新车，才能更好塑造出该有得品牌形象，以及改善亏本的困局。

为此，近日海马发布了一款全新紧凑级SUV—8S，售价为7.99—12.59万，共推出六款不同配置的车型。那么，这款车型能否在这“危机存亡之秋”，一改海马汽车的困境？

该车外观没有彰显出让人过目不忘的能力，大灯采用了分体式设计，灯组都采用LED光源，配合运动化熏黑中网还是跟得上时尚主流；尾部则采用时下流行的贯穿式设计，并配有双出排气，整个视觉都是往运动化方向靠拢，但并没有太过设计上的新意。

其定位是紧凑级SUV，长宽高分别是4565*1850*1682mm，轴距2700mm，与同级别车型各项数据相比，只能说是中规中距。

内饰最能吸引人的就是那块尺寸达10寸的中控屏幕，其搭载了海马智能语音系统，其高配车型还将配备12.3寸的全液晶仪表；

中控台运用弯折的线条来营造出层次感，并且在空调出风口处增加红色元素进行点缀，细节处更能吸引消费者的注意，相对于这个价位级别的车型来讲，这台8S还算蛮良心。

在其它智能辅助系统上，海马8S配备了360全景影像、自动大灯、全景天窗、感应尾门以及无钥匙启动等功能，实用性较强。而且在安全配置上也丝毫不含糊，像ACC自适应巡航、陡坡缓降、车道保持以及并线辅助等功能都有所配备。

最大的亮点算是动力总成，8S将搭载一台型号为HMA GA16-YF的1.6T涡轮增压发动机，其最大马力为195匹，最大扭矩为293N·m，与之匹配6速手动或者是6速手自一体变速箱，百公里加速仅需7.8S。

另外，为了更好的丰富消费者的选择，提高产品竞争力，未来8S还将推出1.2T混动+7速双离合变速箱配置。

说在最后：

海马近些年的市场表现并不是很好，所以急需一台车型可以让海马重新激活市场。

所以，我们可以看到8S以不到8万块的价格，配置齐全，动力较强的SUV车型，可见海马是很有诚意地想利用8S重新回到热销车型行列当中。

此外，海马公司还联手京东，共同开辟互联网直卖模式，用户在线上下单，服务商线下提供上门试驾，换购，养护，维修等专属服务，为用户带来更为便捷的用车体验。

但是，不可否认的是，海马8S未来面临的市场竞争是相当残酷，摆在这个级别的车型还有类似于H6，GS4这些明星产品，所以今后8S能否单以高性能比去冲击属于自己的市场份额，还需看待消费者们能否再为海马汽车投上信心一票。