汽车市场在过去三十多年的迅猛发展吸引了众多外资企业进驻国内。如今，国内企业正面临着国际化的洗礼，对外投资也正处于前所未有的机遇期。长城汽车颇具前瞻性的看到了其中的机会，并早早布局。

6月5日，长城汽车历时五年打造的俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，其首款下线的新车哈弗F7正式在俄罗斯上市，售价144.9万卢布。这意味着长城汽车全球化战略进入了全新阶段，也代表着汽车品牌由此开启了全球化的新征程。

事实上，作为最早一批“走出去”国内车企，长城汽车在全球化方面筹谋已久，尤其是在俄罗斯市场，长城汽车早年即已通过SUV、皮卡车型出口贸易的方式，逐步打开俄罗斯市场。

2014年2月，长城汽车在俄罗斯注册成立哈弗汽车俄罗斯有限公司，负责市场整车和汽车零部件的销售，以及售后服务业务的开展。2014年8月，哈弗品牌参加莫斯科车展，宣布正式进入俄罗斯市场。

自此，长城汽车在俄布局正式迈入高速发展阶段。2015年6月25日，哈弗品牌车型正式在俄罗斯市场上市，覆盖小型、紧凑型、中大型SUV市场。目前，长城汽车在俄罗斯市场保有量已超过12万辆。

在销售服务网点建设方面，长城汽车秉持可持续经营共赢的理念，发挥1+1>2的聚势效应，与所有经销商伙伴相伴前行。截至目前，长城汽车在俄罗斯拥有销售网络59家（包含6家销售网点）。其中，莫斯科10家销售网络，圣彼得堡3家销售网络。

在对经销商的要求上，长城汽车从服务至上角度出发。比如莫斯科FK Motors就有着各种丰富的服务，包括汽车销售，维修服务，金融服务（贷款、租赁、车险），配件服务（零售、批发）。

提高用户满意度也是哈弗海外4S店的要务之一，用户所需的零部件都将以最短的时间提供，用户可以通过摄像头查看自己爱车的维修过程，特设的儿童区域和客户休息区能够让客户感受在家一样的温暖和享受。

落子图拉，长城汽车看似走出了一小步，但借由产品和服务，长城汽车正在扭转国内品牌在俄罗斯低质低价的印象，向世界展示国内自主品牌的风貌，对于汽车工业来说是一大步。站在全新的起点之上，长城汽车正在迎接全新的挑战。

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