2003年，*ST海马生产的福美来曾与北京现代伊兰特、上汽通用别克凯越曾被评为汽车品牌“新三样”，代替了上汽大众桑塔纳、一汽大众捷达与东风雪铁龙富康的“老三样”。
2019年，曾经的“国民家轿”的海马轿车在8月的销售量为零，而产量仅为10辆。
从*ST海马2019年上半年业绩报告来看，公司实现营业收入约23.23亿元，较上年同期下滑了14.67%；归属于上市公司股东的净利润约为-1.78亿元，较上年同期减少了约0.97亿元。
不仅如此，*ST海马的毛利率在今年上半年下滑了8.6个百分点，已达到-3.86%。毛利率呈负值，则车卖的越多亏的越多！对此，*ST海马曾表示，主要是产量未达经济规模、产能利用率不足造成单车制造成本上升，导致毛利率下降。
显然，海马汽车一言难尽的业绩很难让投资者满意。
于是，*ST海马立刻行动起来，卖车失意的它决定把宝押在房子上。
4月22日，*ST海马公告称拟出售36套上海市的闲置房产和81套海口市的闲置房产，总计117套。
然而，7月23日*ST海马发布出售闲置房产的进展公告，截至当天，在售的401套房产，只有15套办理了过户手续，交易金额共计795万元。
本想借卖房变现、维持生计的海马打错了如意算盘，最后交易金额只占预计金额的2.3%。
对于汽车销量断崖式下滑的惨状，*ST海马曾表示，“众多新品上市，汽车行业竞争情况严峻，合资品牌价格持续下探。此外，由于原材料价格上涨造成的零部件采购成本增加，商务降本难以达成既定目标。”
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