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8月23日，*ST海马对外正式公布2019年上半年业绩报告。报告显示，*ST海马上半年营业收入为23.2亿元，同比下滑14.7%；亏损1.8亿元，同比下跌35.7%。

9月4日晚间，*ST海马(000572)发布公告披露8月产销数据。值得关注的是，公司基本型乘用车——也就是轿车，生产量为10，同比下降97.47%；基本型乘用车销量为0，同比下降100%。数据还显示，公司基本型乘用车（轿车）、SUV、MPV三大车型销量同比全面下降。除了基本型乘用车销量为0外，8月，MPV销量66辆，同比下降63.93%；SUV销量1494辆，同比下降71.48%。

近几年来，被马自达抛弃的海马汽车发展的颇为艰辛。但遗憾的是，在别的车企为了生存纷纷研发新技术黑科技时，海马还在啃马自达的老本。2017年，海马汽车亏损近10亿元，2018年亏损达到16亿元。由于连续两年陷入亏损，今年4月被深交所实行退市风险警示，海马汽车变更为*ST海马。这也意味着，如果*ST海马在今年依然不能实现盈利将面临退市风险。然而，2019年上半年，*ST海马未能挽回下坡态势，再次亏损1.8亿元。这样看来，海马汽车摘下“ST”的帽子还需时日。

今年车市的退潮加上技术的落后让海马再次陷入深渊，甚至到了卖房救市的地步。*ST海马在今年4、5月共计抛售401套旗下闲置房产：

4月22日，*ST海马公告称拟出售36套上海市的闲置房产和81套海口市的闲置房产，总计117套。

5月15日，*ST海马再次公告拟出售部分闲置房产，将通过招标和/或委托中介机构按照市场价格在二手房交易市场挂出等方式公开出售位于海口市的部分闲置房产284套。

*ST海马曾表示，出售房产预计将累计影响公司归母净利润1.7亿元。7月23日，*ST海马披露了出售闲置房产的进展公告，截至公告日，上述房产有15套办理了过户手续，其中上海1套、海口14套。交易金额共计795万元。

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