去年罚款超1亿!银保监会2020年开年持续“严监管”趋势

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  导读:21世纪经济报道记者根据公开信息不完全统计,2019年,针对保险领域,银保监会系统共计发布约30张行政监管措施决定书、超过800张行政处罚决定书,合计罚款金额超过1亿元。

  来   源丨21世纪经济报道(ID:jjbd21)

  记   者丨李致鸿

  编   辑丨李伊琳

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  2020年开年,银保监会系统从严监管不松懈。如在1月2日,安徽银保监局披露了16张罚单。而1月3日发布的《中国银保监会关于推动银行业和保险业高质量发展的指导意见》亦强调,严格依法依规监管。

  银保监会数据显示,2017年至2019年一季度,银保监会系统共作出行政处罚决定11735份,罚没总计59.41亿元,罚没金额超过了之前10年的总和。

  21世纪经济报道记者根据公开信息不完全统计,2019年,针对保险领域,银保监会系统共计发布约30张行政监管措施决定书、超过800张行政处罚决定书,合计罚款金额超过1亿元。

  推动车险综合改革

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  2019年,在保险公司受罚事由中,车险违规是重头戏之一。银保监会系统共对141个财险分支机构采取了停止商业车险条款和费率的监管措施,涉及33家财险公司法人主体;并对87个财险分支机构车险违法违规行为进行了行政处罚,处理责任人126人次。

  2019年,在严监管下,车险市场已经发生积极变化,但仍存在一些问题。2020年,车险监管力度还将加码。

  2019年12月,银保监会召集10家财险公司主要负责人进行约谈,包括人保财险、平安财险、太保产险、国寿财险、大地保险、中华联合财险、阳光财险、太平财险、天安财险、华安财险。

  会上,银保监会对2019年以来的车险经营以及市场中的问题进行通报,并传达了下一步监管思路,各公司负责人分别介绍了公司整改现状。

  瑞士再保险中国总裁陈东辉认为,2020年是商车费改的关键一年,也可能是车险行业的分水岭,因为从所有的成熟保险市场看,车险费率的放开都是一个重要的分水岭。

  “对于车险费率放开初期几年的振荡,以及市场化之后对整个产险行业,特别对非车险的深远影响下个十年才可能看清楚。”

  2020年1月3日,《中国银保监会关于推动银行业和保险业高质量发展的指导意见》明确表示,推动车险综合改革,完善车险条款和费率形成机制。

  此前,根据《关于进一步加强和改进财产保险公司产品监管有关问题的通知(征求意见稿)》,拟将机动车辆保险、1年期以上信用保险和保证保险产品由审批改为备案,原属于备案类的产品仍采用备案管理。

  银保监会数据显示,2019年1-11月,财险公司原保险保费收入11802亿元,同比增长11.04%。其中,车险仍是财险公司第一大险种,占比61.96%。

  从严监管不松懈

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  2020年第一周,依然可见银保监会系统从严监管。

  例如,中国人寿安徽省分公司因存在欺骗投保人、被保险人或者受益人被罚20万元,时任2名责任人被罚11万元;中国人寿合肥分公司因存在欺骗投保人、被保险人或者受益人,及未按规定使用经批准或者备案的保险条款、费率,被罚款40万元,此外加上相关负责人的受罚金额,此次中国人寿合计被罚91万元。

  国华人寿安徽分公司存在客户信息不真实情况,安徽阜阳中心支公司、淮南中心支公司存在财务数据不真实情形,安徽银保监局分别处罚公司30万元、20万元以及10万元,时任5名责任人被罚15万元。

  2019年10月,在银保监会国新办新闻发布会上,银保监会首席风险官肖远企表示,市场乱象整治将近三年时间,可以看到,市场比原来更加规范,原来正规金融领域和非正规金融领域的机构乱象、业务乱象、交易乱象等都得到了有效的遏制,风险由过去发散状态变成了收敛。《中国银保监会关于推动银行业和保险业高质量发展的指导意见》继续强调,严格依法依规监管。强化依法监管、依法行政,严肃查处银行保险机构违法违规行为,加强问责和处罚信息披露力度,切实解决金融领域违法违规成本过低问题。

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