上个月，成都至匈牙利首都布达佩斯的首条直航航线正式开通。1月20日，匈牙利驻重庆总领事馆副馆长葛凯达接受红星新闻专访，他表示，自己每隔几周就会往返成都、重庆，“成渝对于我们来说就像一个大城市的一边到另一边。”他说。

中欧班列（成都）连通布达佩斯

四川与匈牙利贸易额增长率达85%

作为欧盟成员国之一，匈牙利是第一个与中国签署共建“一带一路”合作文件的欧洲国家。葛凯达说，匈中合作打造了中国-中东欧国家“16+1合作”的标志性项目匈塞铁路。该铁路是中欧陆海快线的重要组成部分。

2018年10月，中欧班列（成都）至布达佩斯列车开通。“该班列开通一年多以来，四川与匈牙利的贸易额约1亿美元，增长率达85%。”葛凯达向记者透露，“增速很快”。

他说，成都与布达佩斯间透过这条铁路线主要往来的货物为汽车配件、电子设备。“匈牙利虽然面积不大，但有很多国际知名汽车企业——包括宝马、奔驰、铃木等都选择在匈牙利开设了工厂。”他还表示，围绕这些大工厂，周边配套产业也都很发达。

四川企业也瞄准这些优势进行布局。以汽车零部件铸造业务为主的四川波鸿集团就早已落地匈牙利，当前发展态势良好，是在匈牙利投资规模最大的中国西部地区企业。

↑匈牙利驻重庆总领事馆副馆长葛凯达

匈牙利GDP增长率超过欧洲平均水平

“成渝就像一个大城市的两头”

葛凯达表示，近年来，匈牙利GDP增长率在4%左右，超过欧洲的平均增长率。同时，该国会给投资者提供各种补贴方式。目前，匈牙利正计划培育更多的高附加值、高技术含量产业，“我们开始转向智能汽车、电子商务、电子产品等领域，也对想要前来投资设厂的中国企业表示欢迎。”他说。

葛凯达来到中国近2年，由于副馆长工作的关系，他经常往返于辖区内的重庆、四川、云南、贵州、甘肃和陕西。和很多驻蓉、驻渝领事官员、工作人员一样，葛凯达对成渝双城经济圈建设充满期待。他说，自己每几周就要在成都、重庆两地之间往来。

在他看来，成渝就像是一个超级大城市的两头。“我今天也是搭高铁来成都。过来大概一个多小时，我能做到当天来回。”他说，这种交通便捷早已为成都、重庆唱好“双城记”奠定了可能性。

红星新闻记者 叶燕 曾那迦 摄影记者 吕国应

编辑 陈怡西