真的是，可怜。

其实，在飞友这个圈子里也好，高卡旅客这个圈子也罢，从来都有很多人对这个“问候”表示不喜。

这种不喜不是惺惺作态，不是为了突出自己与众不同，而是对于一个常年出差的人来说，乘坐飞机早已如搭乘地铁一样习惯，在客舱里被乘务员盯着问候，对于脸皮薄的，或者喜欢安静的，或者有点社恐的，其实是一个特别尴尬的场景。

当然也不乏有一些人乐于如此。

既然很多航空公司坚定的认为，应该给予卡客们一些独特的乘机体验，那我们乘务员也只能坚定不移的执行下去。

记得最早刚刚开始要对金卡问候的时候，我作为乘务员其实心里还是很抵触的，总觉得公司在刻意营造一种低人一等的感觉，而一年年下来，大多数卡客也从最早的惊奇，变成不耐烦，后来又慢慢理解。

渐渐地，卡客们往两个极端转化，一种浑身不自在的抵触，一种竭尽所能的炫耀。而两者之间，大多对此感到无所谓。

抵触到极致的，投诉航空公司过度打扰旅客；炫耀到极致的，拍下视频满世界发，但无论如何，航空公司似乎都无力缓解这个“出力不讨好”的局面。

其实我印象里已经不记得最早是从哪家公司开始，要对金卡白金卡逐一问候的了，那时候可能航班量没那么多，可能金卡旅客没那么多，可能那时候的旅客还没学会刷航段。

但A航眼看着B航有了新举措，全力跟进，后面C航D航又遥相呼应。

其实对于公司来说，营收并没有增加，但投入却又持续加大，旅客的权益并没有得到实质上的提升，一线员工始终疲于奔命，旅客的欲望越来越难以满足，但投诉率又居高不下，不单单是“问候”这一件事，而是整个行业都在卷，卷来卷去，没有赢家。