作者：李可
本文是《从财报看特斯拉》合集的最后一篇，《从财报看特斯拉》计划发表50篇，实际发表101篇，目前共有220位读者付费订阅，非常感谢付费读者的大力支持！
分析是重要的，但更重要的是行动。费雪在《怎样选择成长股》“形成投资哲学”（DEVELOPING AN INVESTMENT PHILOSOPHY）部分强调：
“不管你推理如何正确，除非付诸行动，否则一点价值也没有。”
去年7月开启《从财报看特斯拉》系列的时候，我预计特斯拉2022Q2的季报不会好，和夫人说：
“如果特斯拉跌到167美元以下（当时股本的500美元），我一定全仓。”
虽然特斯拉在2022Q2没有跌到我的目标价位之下，但在2022年末跌到了更为夸张的102美元。我多了半年经验分析特斯拉，对马斯克有更深的了解，但我行动了吗？
我买了，但是只买了大约20%的仓位。特斯拉跌到最低点那天，我看着盘，想要买入。但看着账面上40%的浮亏，我既害怕会跌得更多，又贪婪地想要在更低点位“抄底”。事实狠狠给了痴心妄想的我一耳光。
费雪在《怎样选择成长股》中引用了莎士比亚的一句话：
“凡人只有穿越惊涛骇浪才会得到财富。”
（There is a tide in the affairs of men which, taken at the flood, leads on to fortune.）”
穿越惊涛骇浪是一种能力，而不是一种运气。很多人想要靠运气获得财富，“一把梭、不要怂”，但大部分这样做的人已经亏光，小部分短暂赚了钱的人会在下一次赌博中亏光。人们只有非常了解一家公司，才能靠能力而不是运气，在关键时刻在正确的方向上下重注。
特斯拉的股价就是现实生活中的惊涛骇浪。我现在后悔当时没全仓，但如果我在167美元的时候全仓，跌到102美元的时候肯定哭晕在厕所了。下次特斯拉给出机会的时候，我能做得更好吗？
要是在一年以前，我会带着美丽的幻想，信心满满地说：“能！”
现在已经体验过惊涛骇浪了，我知道这事没那么简单，只能说：
“我尽力！”
特斯拉是一个极其难以把握的公司。昨天伯克希尔公布《2022年报》，年报的开篇就是巴菲特的《2022年致股东的信》，同时财报显示伯克希尔握着近1300亿美元的现金。
有人在推特上问：
巴菲特应该买啥股票？
马斯克回了两句：
1.以T开头的公司。
意思是Tesla。
2.2008年末马斯克和芒格一起吃午饭的时候，芒格有机会以2亿美元的估值投特斯拉。
当年芒格已经说服巴菲特投了2.32亿美元给比亚迪，占总股本的8%，说明他对新能源有超出常人的远见。但对于总估值只有2亿美元的特斯拉，芒格一点都不动心，反而在午餐中当着一群人分析了特斯拉的一千零一种破产方式。马斯克当时的财富比芒格“少一个零”，特斯拉也举步维艰，没底气甩一句“今天你对我爱答不理，明天我让你高攀不起”，只能说：
“特斯拉或许会失败，但人生值得尝试。”
事实证明芒格看错了，但原因不是芒格太笨，而是特斯拉太难！
现在巴菲特和芒格会投特斯拉吗？