碧海蓝天，梅沙踏浪，在深圳东部的大梅沙畔，盐梅路蜿蜒于山海之间徐徐铺开，被网友称为深圳东部“最美海滨公路”。作为深圳市东部滨海旅游观光公路的重要组成部分及滨海景观风情展示的重要载体，由深圳市交通运输局盐田管理局牵头负责的盐梅路改造工程重点打造段（盐港东至大梅沙段）已于日前建成通车。1月31日上午，深晚记者驱车行至这条风景优美的滨海公路，亲身感受驾车于山海之间的魅力。
▲盐梅路沿途山海相连，美景如画，走入其中，犹如置身于一幅秀雅灵动的美丽画卷中。
盐梅路整体提升改造工程项目起点为北山立交，终点为揹仔角检查站，工程立足“交通+旅游”融合发展理念，从车行系统、慢行系统、景观系统等方面提升盐梅路道路标准和观景品质，建成贴近海岸、串联景点、融入生态、快慢和谐、服务完善的复合型公路旅游休闲廊道。该项工程分为重点打造段和其他路段，全长约11.3公里，于2022年8月开工建设。其中，重点打造段（盐港东至大梅沙段）起于盐田海鲜街，沿东西走向，终至大梅沙海滨公园，沿线串联了盐田食街、大梅沙等滨海特色旅游景点，山海风光尽收眼底。目前已建成通车。
▲盐梅路改造工程盐港东至大梅沙段起于盐田海鲜街，市民在海鲜街远眺盐田港码头。
▲盐梅路沿途山海相连，走到高处，美丽风光尽收眼底。
记者在现场看到，改造工程车行系统改造方面，道路维持现状双向两车道，整治了路面，更新了交通标志、护栏、路灯等配套设施。慢行系统改造方面，保证了整段道路的连续贯通、人非分离、照明系统提升。包括在盐港东段新建5米慢行空间，包含1座慢行桥。在菠萝山西段利用、修复现状慢行道，菠萝山东段新建2米人行道。边坡治理方面，对原有的道路边坡、挡墙、已处理滑坡路段进行生态景观修复，对岩土混合质边坡进行永久加固处理，全线边沟原位新建扩容，大大提升防洪、排涝能力。此外，将原有的两处公交站台更换为智慧公交站台，并新建两处港湾式公交站台。
蜿蜒于山海之间、海滨之畔，盐梅路改造最引人注目的便是景观与实用相结合。此次改造，新建了1处景观节点，改造了5处现状节点，整体设计以自然为主，与环境协调、融合。全线重新塑造了绿化带，打造舒朗、通透的景观视野。
▲改造后的盐梅路新建了慢行空间，方便市民徒步或骑行。
于山海之间移步赏景，吸引了众多市民前去打卡。市交通运输局提醒，除重点打造段恢复通行外，其他路段仍在封闭施工中。其中，天琴湾段自2022年10月至2023年4月全路段封闭施工；揹仔角至检查站段自2022年8月至2023年4月全路段封闭施工。途经以上路段的市民，可合理规划出行路线，注意观察沿途提醒标志，提前择路出行。
深圳晚报记者 董玉含/文 陆颖/图