封面新闻记者 杨澜

1月23日，大年初二的清晨，在成都金融总部商务区交子公园人行桥项目现场，波光粼粼的锦江水面倒映着一排排白色的施工沙袋和数台高大的机械设备。50多名工人坚守岗位，各司其职，在奔流的江中或岸边，操控着旋挖钻机、吊车、泵车等设备，绑扎着桩基钢筋笼，机械轰鸣声不绝于耳。

记者看到，有十余名穿着蓝色工作服的建设者，步履匆忙，为材料运输、工程安全和质量把好“现场关”，站好“春节岗”。

从空中俯瞰，成都交子人行桥项目由9片形似漂浮在水面或彼岸、层叠成片的莲叶组成，西起交子公园（西区），依次跨越科华南路、锦江、国华街，同轴串联交子公园东西区域，总长496.16米，主桥宽49.4至83.5米，桥面投影面积约10043平方米，全桥钢结构约8196吨，是一个慢行交通功能的景观桥梁，未来将成为交子公园金融商务区的标志性建筑。

“接天莲叶无穷碧”的风景虽美，但也给工程建设者出了不少难题。中国五冶集团项目负责人张泽明介绍，“由于工程量大、枯期时间短、地质结构复杂、安全风险大，我们必须抢在今年汛期前完成桥梁水下结构施工，并拆掉江中土石围堰，确保水上施工顺利推进。”

为此，项目团队主动放弃假期，抢抓有利天时，加强施工组织，紧密衔接各项工序，提前协调人力、物力资源，春节期间有序推进东西两岸栈桥平台桩、咬合桩的施工。预计2月中旬完成全部桩基任务，力保汛期前“上岸”。

据了解，“莲叶桥”共分为跨河主桥段、跨线桥（跨科华南路）、引桥及梯道三部分，不仅有莲叶的造型、纹路、茎秆，而且桥上的环形水幕、伞形廊架等设施均植入了荷叶元素。这种仿生设计是功能与形式的完美结合，每一片“叶瓣”都能提供一个独立活力空间。

对“莲叶桥”来说，“叶瓣”是桥体本身，后续或变成草坪、喷泉等不同的体验区。相关负责人告诉记者，为提供高品质的人行体验，项目通过串联9个活力空间，实现除城市通行外的观景、表演、运动、展览、休憩等功能。变“行 人”为“游人”，“人行”为“人留”。

工程建成后将连通交子公园东西两岸，便捷交通的同时极大增强居民在通行过程中可感可及的美好生活体验，提升交子公园金融商务区的形象和美誉度，推动践行新发展理念的公园城市示范区建设。