观海新闻记者日前从市北区获悉，大鲍岛街区的配套道路李村路、芝罘路已投用；胶州路以北、李村路以南的历史建筑群内地下管道已全部铺设完成。“在前期勘测时，历史城区存在雨污分流不彻底、沿街污水排入雨水系统，雨季下游污水冒溢等诸多问题，通过地下管道建设，不仅有效解决上述问题，还结合历史城区里院的建筑特色，将天井中的积水通过内部地下管线引流到外部管线，解决夏季暴雨积水问题。”市北城投公司工程部副部长徐洪军介绍。

青岛加快历史城区配套建设，李村路停车场、馆陶路33号智能立体车库建成投用。李村路停车场位于沧口路、潍县路、李村路合围区域。地上可容纳车辆66辆，地下停车位共有439个，其中，负一层配备了933平方米的充电桩停车区域。馆陶路33号智能立体车库位于历史城区馆陶路、宁波路交叉口东北侧，车库应用智能设备组实现车辆顺进顺出，1层为架空车库出入口，2到5层为机械车库，建筑高度14.8米。

位于沧口路以北、聊城路以西、市场三路以南的聊城路停车场已完成主体施工建设，该停车场将在地下建造四层停车场，地上部分建成体育中心。上海支路1处停车场主体封顶，建成后将大幅优化历史城区交通环境和产业配套建设。无棣二路68号停车楼、贮水山路14号甲停车楼预计今年三季度启用。

西起潍县路，东至聊城路停车场北侧，南起李村路停车场，北至市场三路的历史文化记忆片区园区市政通行道路项目（简称“浮岛公园”）已进入桥体结构施工阶段，预计今年二季度正式投入使用。

浮岛公园通过“交通+景观+体验”复合型人行系统连接胶宁高架桥两侧的历史文化街区，使原先被车行干道分割的大鲍岛文化休闲街区与上海路-武定路历史文化街区重新缝合，实现人行交通的顺畅贯通，提升中山路地铁站、李村路停车场、聊城路停车场及体育中心等新建公共设施的便捷性与利用率。同时借助人流交通拉动效应，激发南北两侧胶州路与聊城路商圈的活力与潜力，并对中山路北端与馆陶路南端区域进行衔接与辐射。（青岛日报/观海新闻记者马英歌）