前两天，在石家庄火车站的站台上，我“拜”了一位特殊的师傅，他就是咱们石家庄火车站站台客运员王光涛。当一天站台客运员，就是我新春走基层的第一项任务。

接送一趟车，快的话也就十来分钟，慢的话得半个多小时。再看看当天的车次，我算了算：这春运期间，光接送车这项工作，今天得重复59次。

“这边车还没送出站，那边车就进站了，这咋顾得过来？”这种“车压车”的情况可把我急坏了，可我师傅那是有条不紊。看着有点慌张的我，王光涛师傅从兜里掏出来一沓泛着毛边的卡片，上面密密麻麻印着车次、目的地、抵发站时间。“这个送你了，啥时候把卡装进脑子里，你接车就不慌了。”

卡片展开，总共一米多长，上面一百多趟列车的信息，无论是车次还是时间点，都毫无规律可循。“先熟悉熟悉，一会该接这趟了，到北京西的，十一点就到了。”跟着师傅匆忙的脚步，看着他有条不紊地疏导站台上的旅客，对于站台客运员这个角色，我也慢慢体验出了滋味儿：什么时间来什么车，到哪儿的，停几分钟，这些东西虽然都在纸上，但你要想干得好，就得刻进脑子里。

趁着午饭的间隙，王师傅跟我说，“其实这个活，你说累吗，单调吗？那是肯定的。但是每次你安全送走一辆车，帮旅客解决好一件事，那种成就感也是别人体会不到的。尤其是春运，你帮这么多人平安回家，这是多牛的事儿啊。”说完，王师傅快速扒拉了两口饭，擦了擦嘴戴上口罩，拿起饭盒旁边的对讲机，又出去了……

“您好换乘是吗？您坐电梯上去就可以了。”经过师傅的教导，再次面对旅客的问询，我也能熟练应对了。在一次次为旅客提供帮助的过程中，我终于也理解了师傅口中的“成就感”。

一整天下来，我和王师傅在小小的站台上接送了近60趟车，迎送旅客上万人。而这忙碌又平凡的一天，正是千千万万个和王师傅一样的客运员们，一年当中，重复了365次的日常。

最近的河北新闻联播，一直在报道新春走基层的系列消息，我们也会在春节期间，深入到更多普通人的一线岗位中，挖掘更多鲜活好故事。

主播：迟霄航

文案：张梦琳 闫思宇

后期：田梦

摄像：姚杰 闫思宇

海报：吴昀