搭载定制智能温控箱的医疗专用无人机，从停机坪起飞。(本组图/厦门日报记者 张江毅 杨进福)

内厝社区近邻医疗服务点的护士接收无人机空运来的药品。

工作人员对无人机进行最后的起飞前检查。

无人机从停机坪上起飞。

昨日，全省首个医疗专用无人机，在鼓浪屿完成送药送检首飞。在这个没有机动车的小岛，“空中送药送检”可以让医疗物资运输效率提升90%以上。

上午约9时30分，厦门大学附属第一医院鼓浪屿医院（以下简称“鼓浪屿医院”）楼顶，载着约1千克药品，医疗专用无人机迅速升空，朝西北方向飞去。2分半钟后，1.2公里外的内厝社区近邻医疗服务点，无人机平稳落地。医护人员从智能温控箱中拿走药品，装进血液、尿液等送检标本。随后，无人机自动升空，返回鼓浪屿医院，标本立即被送到检验科进行检验。待命期间，无人机通过专门停机坪，自动充电。

内厝社区74岁的蔡奶奶成为第一个受益者。她激动地说：“老年人腿脚不便，我平常走到医院要半小时，看一次病往往要耗费半天时间。今天，通过无人机送药，我5分钟就拿到了。”

鼓浪屿是世界文化遗产地，出于安全和环保等多方面考虑，岛上禁止机动车、自行车等交通车辆通行。作为这个“无车岛”上的唯一医院，位于鼓浪屿偏东南部的鼓浪屿医院，难以辐射包括内厝社区在内的西部片区。原本，内厝社区居民就医，需步行前往，遇到高温或暴雨，拖着病体上下坡，格外艰难。

去年8月，鼓浪屿街道和鼓浪屿医院在长寿园设置内厝社区近邻医疗服务点，提供老年人免费体检。今年3月，医疗服务点开通医保线路，服务周边居民。尽管如此，由于医疗服务点没有设置专门的检验科和药房，居民检查、拿药常常还要跑一趟医院。

“医疗专用无人机像个会飞的快递员，病患急需药物，或送检标本，让它去一趟鼓浪屿医院，很快搞定。有了它，鼓浪屿的医疗物资运输效率可以提升90%以上。”鼓浪屿医院副院长林郁介绍。此前，给病人看完病，他往往会让病人先回家，等药品送到，再过来取。

即使遭遇小雨、大雾或6级以下大风，这款全程自主飞行的医疗专用无人机也能保质保量完成任务。林郁透露，除常规药品配送外，蛇毒血清、AED（自动体外除颤器）、急救血浆等急救物资以后也将不再受困于地面交通状况，可及时运达事故现场。

揭秘

安不安全？

系统运行里程超70万公里 电池和导航都有“双保险”

鼓浪屿居民近1.6万人，内厝社区居民近九千，鼓浪屿平时每天有一两万名游客，高峰期可达四万多。如何保障无人机飞行安全？

技术支持团队相关负责人范强表示，该款无人机载有两块动力电池，任何一块出现故障，或电压不够，仍可维持正常飞行。导航系统也是“双保险”，采用GPS导航和视觉导航双重技术。

目前，该款无人机系统运行里程已超70万公里，起降超10万架次，技术成熟。除了医疗运输，其还应用在物流和巡逻检查等领域。

今年下半年，15千克级别的六旋翼无人机有望在鼓浪屿“上岗”，将配备安全降落伞，遇到紧急情况，可自动开伞保护装载药物和设备等，也为地面人员安全提供另一道保障。

性能强不强？

搭载定制智能温控箱 实现全程自主飞行

此次首飞的无人机是一款四旋翼、高自动化、高安全性物流无人机。

这款无人机的管控平台完全实现云端管控，不需要人员拿遥控器操控，其整个航线的规划，包括一些安全机制都通过云端实现，可随时查看飞行过程。

有别于普通的无人机，该款无人机可实现全程自主飞行。它的航路设计采用智能三维立体空间的航路规划和飞行逻辑算法，满足于按照粗略航线飞行，这意味着它“只要飞起来就行”。

虽然个头不大，体重不到10千克，但搭载了定制的智能温控箱，它的最快飞行速度16米/秒，空载可飞行1个小时，满载1千克可飞行50分钟。　

会不会掉线？

受益于“双万兆”试点 即便翻山信号也不会中断

上个月，厦门移动在鼓浪屿完成我省首个5G-A无线+50GPON有线“双万兆”示范区试点。鼓浪屿实现岛上热点区域5G-A 3CC连片组网，结合50GPON技术实现鼓浪屿全岛万兆全光宽带覆盖，实测下载速率接近10Gbps。

通俗来说，“双万兆”是指厦门移动5G-A无线+50GPON光网技术能力，它们都达到10Gbps，也就是万兆速率，是“双千兆”速率的十倍。鼓浪屿“双万兆”网络部署后，上岛游客打卡、直播更流畅，居民网络体验更流畅，下载一部30GB的蓝光电影仅需30秒。

获益的不仅是市民游客，还有本次完成首飞的医疗专用无人机。依托5G-A无线+50GPON有线“双万兆”示范区试点，该医疗专用无人机采用5G数据传输链路。

“5G数据传输链路最大特点是不受距离的限制，只要有运营商的5G网络，我们就可以保持无人机的数据连接和指挥。”范强说，无人机即便是翻过一座山，整个传输链路还可保持连接顺畅。

名词

低空经济

2024年的春天，“低空经济”成为一个热门词。当前，至少有24个城市将低空经济写入政府工作报告。

“低空经济”是指以低空空域为依托，以通用航空产业为主导的经济活动，涉及低空飞行、航空旅游、科研教育等行业和应用场景，产品包括无人机、直升机等。当前，厦门正着力开发利用城市低空资源，加强科技创新与新型基础设施完善，推动低空经济这一战略性新兴产业健康发展。　

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到2030年

低空经济将形成万亿级市场规模

中国民航局数据显示，截至2023年底，我国已有超126万架无人机，同比增长约32%。2023年，民用无人机累计飞行超2300万小时。民航局已批准建立民用无人驾驶航空试验区17个、试验基地3个，覆盖城市、海岛、支线物流、综合应用拓展等场景。

工业和信息化部等四部门最新发文提出，到2030年，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。

（据新华社）　

低空经济应用场景越来越多

在黄厝沙滩附近的5G-A通感一体技术试点，5G网络工程师可以通过5G-A通感一体技术对无人机进行轨迹跟踪。这项技术即使在多架无人机并发飞行、时速达到60至80千米的场景下，也能迅速锁定目标并实时探测航迹，有效提高城市低空管理效率。日前，厦门成功通过5G-A通感一体技术完成低空多站连续组网的通感能力验证。如今，这项新技术已经应用在厦门马拉松赛、海峡两岸焰火晚会等大型活动中。

从无人机医疗运输、城市巡防，到智慧农业、物流配送等创新应用，如今，无人机的应用场景愈发多样化，也在不断推动低空经济产业的发展。当前，厦门不少新能源企业纷纷加入低空经济这一新赛道。例如，厦钨新能针对低空飞行器及无人机领域开发的高功率高电压三元产品实现量产，月产销量达到数百吨；中创新航也针对低空出行开发了新锐9系高镍、硅体系电池，在保证高功率、高快充能力的同时，实现了轻量化和安全性能的提升。在厦布局的宁德时代也正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发。（厦门日报资料）

（厦门日报记者 朱道衡 通讯员 杨坤杰 黄丽鸥）