亚洲第一个、世界第四个

专业货运枢纽机场——

鄂州花湖机场

今天上午正式投运！

上午9时07分

从深圳宝安机场起飞的

顺丰航空全货机平稳降落在

鄂州花湖机场西跑道

飞机滑行经过水门

鄂州花湖机场迎来了

第一班进港的货航飞机

亚洲首座货运机场正式投运

货运为主，客运为辅

鄂州花湖机场按照满足2025年旅客吞吐量100万人次，货邮吞吐量245万吨的要求设计。机场运行保障等级为4E级，本期建设东、西2条远距平行跑道及滑行道系统，跑道长3600米、宽45米，跑道间距1900米，建设有近70万平方米的货运转运中心、1.5万平方米的航站楼、124个机位站坪。

鄂州花湖机场全景。记者任勇 航拍

机场将以货运为主，客运为辅，对标美国孟菲斯机场，陆续开通国际货运航线10条左右、国内航线50条左右，逐步成为国际一流航空货运枢纽，着力打造中国乃至亚太地区物流新高地。

从选址批复到今日投运

一根线画出鄂州花湖机场的“起飞”

首个客运航班飞北京

据南方航空湖北分公司消息，南航将于今天起，开通鄂州至北京大兴的客运航线，这将是鄂州花湖机场投运当日的首个客运航班。据介绍，鄂州花湖机场首飞当日由南航B738机型执飞，7月18日起，鄂州至北京的往返航班，每日一班。

鄂州花湖机场航站楼。记者任勇 航拍

航空客货运双枢纽形成

鄂州花湖机场建成投用后，将形成武汉天河机场以客运为主，鄂州花湖机场以货运为主，引领中部，辐射全国，畅达世界的航空客货双枢纽。

同时，充分对接光谷科技创新大走廊，促进武汉都市圈内武汉、鄂州、黄冈、黄石等地临空经济的发展，形成产业聚集区和新的经济增长极。

长江日报记者高喜明 通讯员陈稳定 何旭峰 海报：统筹陈昌 陈智 马梦娅 设计王语哲 张莉 摄影任勇 视频：主创万心言 胡胜 实习记者全奕灵

编辑    甘娟

来源    长江日报 武汉发布