“顺丰7008

今朝天路启

扶摇向苍穹

期待未来的每一次相逢”

7月17日11时35分

随着空管塔台指令下达

顺丰航空机长薛大炜

驾驶波音767-300全货机

在鄂州花湖机场西跑道

加速滑行，腾空而起

飞往深圳

这标志着

鄂州花湖机场正式投运

也意味着

亚洲第一个、世界第四个

专业货运枢纽机场通航

真正实现

花湖达四海、鄂州通五洲

我是湖北的，湖北鄂州的

我是花湖机场，鄂州人

我占地11.89平方公里

拥有1.5万平方米的航站楼

2.3万平方米的航空货站

67.8万平方米的分拣中心

2条3600米长、45米宽跑道

设有124个机位

我的工作是确保每一辆飞机安全起降

以货运为主，客运为辅

初次见面 请多指教

成长大事记

从2014年初步谋划到2022年建成投运

8年里，数万名建设者

抢晴天、战雨天、鏖战走马湖

2013年——

6月，顺丰集团初步规划在中国中部地区建设货运门户枢纽机场。

2014年——

省政府与顺丰速运（集团）有限公司共同成立湖北国际物流核心枢纽项目服务推进工作专班，谋划在鄂州建设全球第四个、亚洲第一个专业货运机场。

2015年——

6月，顺丰集团向省政府正式发送选址确认函，选定鄂州燕矶场址。

8月25日，省政府办公厅印发《湖北省重大项目跟踪衔接工作方案》，货运枢纽机场项目被列为“头号工程”。

2016年——

4月6日，国家民航局正式发文批复《湖北国际物流核心枢纽机场选址报告》。

2017年——

2月15日，《中国民用航空发展第十三个五年规划》发布，鄂州机场名列其中。

7月9日，鄂城区召开征迁动员大会，全面启动机场建设核心区征迁。

10月底，核心枢纽项目鄂州机场预可研报告通过专家评估。

12月13日，省政府与顺丰集团签订《关于湖北国际物流核心枢纽项目合作协议》。12月15日，湖北国际物流机场有限公司成立。12月20日，湖北国际物流核心枢纽8大前期基础项目举行集中开工仪式。

鄂州花湖机场建设时期

鄂州花湖机场建设时期

2018年——

1月24日，“加快湖北国际物流核心枢纽建设”被写入《湖北省政府工作报告》。

2月9日，国务院、中央军委印发《国务院 中央军委关于同意新建湖北鄂州民用机场的批复》，同意新建鄂州民用机场。这是我国民航机场建设所有报批文件中最为重要的“准生证”。

6月底，机场核心区基本完成6000多户近2万群众征迁。

12月21日，经国务院同意，国家发改委、交通运输部印发《国家物流枢纽布局和建设规划》，武汉—鄂州被列为空港型国家物流枢纽承载城市。

12月25日，民航局公布首批“四型机场”示范项目，鄂州机场名列其中。12月27日，鄂州机场总体规划获民航局批准。

2019年——

1月11日，国家发改委批复新建湖北鄂州民用机场工程可行性研究报告。

12月18日，市临空经济区党工委、管委会正式挂牌运行。同时，市、区两级出资成立鄂州临空集团有限公司。

2020年——

4月1日，经国务院批准，自然资源与规划部下达新建湖北鄂州民用机场工程建设用地的批复，这意味着机场建设由前期先行用地转入正式用地、机场工程法定开工前置审批全部完成。

6月2日，鄂州机场空管塔台项目首根工程桩开钻，机场主体工程正式开工。

7月27日，机场数字化中心及展厅如期封顶。

8月18日，机场标志性建筑之一航站楼项目正式开工。8月24日，国家发改委、民航局印发《关于促进航空货运设展的意见》，将鄂州机场建成中国乃至亚洲首座专业货运枢纽机场上升为国家战略。

11月9日，鄂州机场供油工程开工。

12月31日，鄂州机场顺丰航空基地开工。

鄂州花湖机场转运中心

2021年——

1月1日，湖北省首条智慧高速公路——花湖机场高速公路一期工程全面开工。1月7日，民航局批复同意鄂州新建机场正式命名为“鄂州花湖机场”，英文名称为“EZHOU HUAHU AIRPORT”。

2月，武汉市交通运输局编制完成的《交通强国建设武汉市试点实施方案（初稿）》提出，通过1到2年实现武汉天河、鄂州花湖机场运营合作对接。2月27日，顺丰航空物流产业园启建。

5月27日，民航局空中交通管理局发布《关于鄂州花湖机场地名代码的批复》文件，批复鄂州花湖机场四字代码为“ZHEC”。5月31日，鄂州花湖机场航站楼上火红的“鄂州”二字首次点亮，成为一个新的鄂州元素。

8月11日，国际航空运输协会（IATA）批复鄂州花湖机场三字代码为“EHU”。8月27日，机场东跑道全线贯通。至此，鄂州花湖机场东西跑道全面贯通。

9月3日，顺丰公司致函湖北省政府，同意湖北机场集团作为省方出资人代表控股，并主导鄂州花湖机场运营。

10月21日至22日，机场飞行程序正式设计在武汉通过审查。

11月14日，机场南北两侧的碍航净空降高工程全面完成。11月15日，机场东西跑道首次亮灯。

12月29日，花湖机场建成校飞。

鄂州花湖机场试飞

2022年——

1月24日17时25分，“奖状”560飞机平稳降落在鄂州花湖机场西跑道，标志着机场校飞科目全部完成。

3月19日晚19时11分，随着顺丰航空波音757-200全货机平稳地降落在鄂州花湖机场的西跑道上，历时4个多小时的鄂州花湖机场试飞任务圆满完成。

4月28日，花湖机场通过第一批行业验收。

5月1日，机场高速公路正式通车。

6月1日，机场开展综合试运行测试，通过第三批竣工验收。6月9日，完成第二批行业验收。6月20日至22日，民航中南地区管理局对鄂州花湖机场进行使用许可审查。6月29日，民航中南地区管理局批准鄂州花湖机场使用许可证，鄂州花湖机场正式成为中南地区第42座、全国第251座民用运输机场。

7月17日，鄂州花湖机场正式投运。

小身体，大能量

村民说

为了子孙就业可以离家近一点，带动家乡经济发展，建设机场是好事

如果说花湖机场架起了鄂州直冲苍穹、与世界对话的天路，征迁村民就是这条天路上的基石。从机场项目选址再到开工建设，附近的8个村子进行了拆迁还建，数万村民义无反顾地搬离原址，已经搬进还建小区。

村民围观建设工地 资料图

建设者说

我们举办了4次劳动竞赛，成立了6支党员突击队和2支青年突击队

在走马湖综合治理工程的建设中，项目人员需在11.84平方千米的区域内进行水系治理和场平作业。其中，在95.89万平方米的主湖区内，淤泥平均厚度达5米，最深处17米。走马湖湖底处理完毕后，距离机场设计标高还有10米距离。

工程师说

信息整合到一个BIM数字模型中，形成了4000多个模型

湖北国际物流机场公司人员介绍鄂州花湖机场建设项目创新采用BIM技术开展工程设计，将工程中的设计图纸、标准图集、验收规范、施工方案等信息整合到一个BIM数字模型中，形成了4000多个模型。其中包含建筑、民航、市政3个行业29个专业共计3700多万个构件的多维度信息数据库，构建“所见即所得”的数字孪生机场，这也是国内首个一次性交付实体工程与数字模型的机场项目。同时，机场全面实施“数字建造、智慧运营”建造理念，并创新应用“大数据仿真”“5G”“智能跑道”等多项新技术，申报专利、著作权60多项。

乘客说

刚落地，最想做的事就是去看投资项目

第一个乘客王文杰满脸笑容地走出来，他介绍自己是鄂州北京企业商会会长，一般每月从北京到鄂州都要往返1-2次。原来通常坐高铁，要想搭乘到合适的时间，还要先从北京至武汉，再从武汉中转至鄂州，现在有了飞机就方便多了。

根据设计，2025年鄂州花湖机场将满足旅客吞吐量100万人次，货邮吞吐量245万吨的需求。2030年，实现年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨。

未来，鄂州花湖机场将面向全国走向国际，陆续开通50条左右的国内航线、10条左右的国际货运航线，逐步成为国际一流航空货运枢纽，打造中国乃至亚太地区物流新高地。

花湖筑梦

鄂州腾飞

亚洲第一

载入史册

编　　辑 | 罗　露（武汉职业技术学院）
审　　核 | 王俊文
值班编委 | 代恒业

来　　源 | 青春湖北综合整理自湖北日报、极目新闻、鄂州市委宣传部

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