天气炎热，但汽车维修技师王海军却每天在车间里潜心钻研他的修车技术，因为他修理的不是一般的车，而是原本几乎变为废铁的老爷车。没有冷气的车间里，满头大汗的首席技师王海军，已深耕老爷车修复多年，一辆辆车在他手里变废为宝。

眼前这辆1974年出厂的上海牌轿车只剩一个外壳了，受老爷车爱好者所托，王海军和他的团队最近正研究这辆车的原始结构，全国各地淘配件。作为青浦汽车检测修理中心的首席技师，从事修车行业30多年的他对绝大多数的汽车修理技术难题都有自己独到的见解和经验。一眼望过去，一辆车是哪个国家生产的、哪年下线的，他立刻能够说出来。在他手里，再破旧的汽车都能焕然新生。从发动机到电路板，能淘到的就全国各地汽车厂家买，买不到就自己打磨。

王海军说，老爷车修复不能急，有时候一个后视镜都需要到外地汽车厂家专门定制。一般来说，一辆老爷车的车龄少则20到30年，多则50-60年，加上多数尘封在仓库疏于打理，修复起来难度非常大。只有精益求精，沉下心来，才能重塑老爷车旧时的容颜。有时候，一辆车需要修复七八个月，但是修好了之后非常有成就感。多家汽车博物馆内展出的老爷车，都出自王师傅和他的首席技师团队。在王海军的工作室内，不仅有多位多年资历的维修老师傅，还有学校刚毕业的小师傅。以老带新，传承工匠精神，是工作室的宗旨。

首席技师是指具有较高技能水平、良好职业道德、丰富实践经验、较强组织能力及突出贡献且由青浦企业和职业培训机构选聘担任首席技师职务的高技能人才。青浦区首席技师资助项目聚焦青浦重点区域、重点领域、重大平台、重大项目，紧密对接青浦区人才发展“十四五”规划的“青能计划”，加速壮大知识型、技能型、创新型的技能人才集群，推动新时代产业工人队伍建设。每名首席技师建立一个工作室，通过资助的资金、场地、设备、设施等支持，带领团队承担技术革新、技术攻关任务；推广新技术、新工艺、总结先进操作法；积极带徒传技，为行业、企业，培训、培养技能人才。

截至目前，青浦已评选出机电、餐饮、农业、物流等多行业的首席技师121名，其中有41人成功获评市级首席技师。他们在各领域积极带头，发挥影响力，依靠“绝技绝活”在各行各业熠熠生辉。