S311乌曹路是安徽省合肥市长丰县连接淮南的一条重要省道。眼下，随着乌曹路（二期）改建工程跨合蚌高速大桥主桥的顺利合龙，该工程完成了重要节点施工，为后续工程快速推进打下坚实基础。

走进乌曹路（二期）改建工程跨合蚌高速大桥主桥建设现场，没有了往日紧张的施工场景。就在几天前，该工程上跨高速大桥顺利完成左幅中跨合龙段最后一块砼浇筑，按期完成关键节点施工。项目经理葛思虎介绍：“主桥是从下半部结构起来以后，我们挂篮开始在0号块拼，拼好挂篮以后，两侧的挂篮对称悬浇，一块一块浇。”

图为S311乌曹路（二期）改建工程跨合蚌高速大桥主桥建设现场航拍图

为了不影响合蚌高速公路车辆的正常通行，施工方采取挂篮现浇施工技术，逐块拼接、逐步成型。短短的70米主桥，施工长达4个月。项目经理葛思虎表示，从挂篮的拼装，到挂篮的行走，到一个块段的浇筑、支模板、扎钢筋包括浇筑混凝土，一块段大概耗费半个月的时间，一个月只能浇两个块段，对称浇筑需要4个月的时间。

据了解，S311乌曹路（二期）改建工程跨蚌合高速大桥顺利合龙，也为下一步主桥路面、引桥建设提供了快速施工的条件。“主桥合龙以后，标志着一个阶段性的目标已经达成，为后期这个跨高速的梁板吊装，包括桥面的护栏，提供了一个有利的条件，为后续的附属工程创造了一个加速的条件。”项目经理葛思虎介绍。

为加快推进主跨桥的施工，建设单位跟班服务，为主桥顺利合龙、今年9月底具备通行条件立下“汗马功劳”。长丰县交通运输局建管科副科长陈润表示，在主桥建设中，长丰县交通运输局多次与高速路政管理部门对接，并对导行方案进行评审。在施工管理过程中，严格要求施工单位，确保工程质量和安全的前提下，使主跨桥梁顺利地合龙。

打通重要节点，铺开施工作业面。除乌曹路（二期）改建工程跨合蚌高速大桥主桥、引桥全力施工外，项目其他路段也在战高温、抢进度，“多点开花”、齐头并进。

乌曹路（二期）改建工程全长9.4公里，按照一级公路兼顾城市道路功能标准建设，设计速度每小时60公里，工程总投资约7.1亿元，预计，今年年底施工“大头落地”，该工程的实施，将进一步拓展县城城市发展空间，完善省道路网格局。

来源：长丰县融媒体中心 季汝奎 孔凡全

编辑：孙晓敏

审核：徐思璇 巩令旗