早晨在郑州喝胡辣汤中午去襄阳吃牛肉面晚上涮地道的重庆火锅……这样的出游体验在越来越多的城市实现啦1月至4月，全国铁路累计完成固定资产投资1574.6亿元，同比增长0.6%，已开通新线581公里，其中高铁358公里。城市间距离缩短游客旅行半径延长这些铁路新线备受关注↓↓↓1郑渝高铁：千里郑渝半日还热度指数：★★★★开通回顾6月20日，郑渝高铁全线贯通运行。高铁北起河南省郑州市，南至重庆市，途经湖北，全长1068公里，从南到北最快4小时23分可达。上榜理由郑渝高铁贯通郑州和重庆，是联结华北、华中和西南等地的交通大动脉，沿途有嵩山少林寺、神农架原始森林、奉节白帝城、巫山大小三峡等著名旅游景点。郑渝高铁全线通车，结束了三峡库区不通高铁的历史。马蜂窝旅行玩乐大数据显示，郑渝高铁开通后，“神农架”搜索热度上升133％，“长江三峡”的热度增长357％。除此以外，郑渝高铁和济郑高铁也将串起我国三大城市群，即山东半岛城市群、中原城市群和成渝城市群。2新疆和若铁路：世界上首个沙漠铁路环线热度指数：★★★★开通回顾6月16日，新疆和田至若羌铁路开通运营，与既有铁路形成世界首个沙漠铁路环线——塔克拉玛干沙漠铁路环线。上榜理由和若铁路全长825公里，设计时速120公里。铁路有534公里分布在风沙区域，按照“沙漠修铁路，治沙要先行”的建设理念，工程采用修建过沙桥、种植防风固沙植物等方式，形成防沙护路的绿色屏障。游客可以坐着火车穿越塔克拉玛干沙漠，游览尼雅遗址、安迪尔古城、达玛沟小佛寺等文化遗址，感受无与伦比的奇观壮景。这一铁路的建成通车，还结束了和田地区洛浦、策勒、于田等地不通火车的历史，沿线棉花、核桃、红枣、矿产等产品可直通疆外，运输成本节省一半，极大便利了沿线各族群众出行和货物运输。3阿阿铁路：让南疆人民拥抱美好生活热度指数：★★★开通回顾1月10日，新疆阿克苏至阿拉尔铁路（简称阿阿铁路）正式开通运营，铁路全长114.6公里，设计时速120公里，为国铁Ⅱ级客货共线铁路。铁路的开通，实现了从乌鲁木齐到阿拉尔的“夕发朝至”，兵团城市阿拉尔接入全国铁路网外，阿瓦提县结束不通铁路的历史，打通了当地农林产品及工业园区原料和产品外运的铁路大通道。上榜理由阿阿铁路穿越塔克拉玛干沙漠和戈壁绿洲，横跨阿克苏市、阿瓦提县、阿拉尔市三地，沿途既有美景，也有棉海和大粮仓、大果园，有力拓宽优质产品外运通道，推动阿拉尔市经济社会高质量发展。数据显示，预计到2025年，阿阿铁路可实现年客流量49万人次、货运量367万吨。4黄黄高铁：大别山革命老区迎来“高铁时代”热度指数：★★开通回顾4月22日，黄黄高铁开通，铁路的开通让黄冈5个县市区全部迈入武汉“半小时通勤圈”，武汉至安庆仅需90分钟，至杭州约3小时，较以往均压缩1小时左右，大别山老区人民出行更加便捷。上榜理由黄黄高铁虽然只有126公里，却承担着“连贯东西、串联南北”的重任，对促进区域经济优势互补、推动大别山革命老区振兴发展、完善长江经济带铁路网布局具有重要意义。5 和邢铁路：“晋煤外运”新通道热度指数：★★开通回顾4月8日，中国铁路北京局集团有限公司优化列车开行结构，增开和顺县至邢台南货物列车。和邢铁路自和顺县火车站引出，接入邢台小康庄火车站，全长约142公里，是我国继大秦铁路和中南部铁路通道后的又一条能源运输大通道。

上榜理由今年1月至6月，铁路货运交出亮眼成绩单——国家铁路货物发送量持续保持高位运行，累计发送19.46亿吨，同比增加1.02亿吨、增长5.5％。和邢铁路作为“晋煤东运”的另一条出海通道，大大缓解了山西东出省公路运输的巨大压力，降低能源运输成本，提升运输能力。和邢铁路以货运为主兼顾客运，与现有的京广铁路、邯黄铁路、阳涉铁路、太和铁路等一起组建成冀中南区域铁路物流大通道，形成港铁联运、公铁联运、多式联运等更加环保高效的能源运输新通道。作者丨蓝昱璇图片丨中国铁路 西南铁路 新疆铁路 中铁六局 山西日报等编辑丨李梦楠 郭琪审核丨孙妍 连萌监制丨孙英利

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