河南日报客户端记者 宋敏

固定资产投资增长强劲，货物运输快速回暖，高速公路车流量降幅收窄，这是上半年全省交通运输经济运行情况展现出的积极变化。7月25日，全省交通运输上半年经济运行分析调度会召开。记者采撷其中关键数据，解析交通运输行业主要指标走势。

交通项目投资高位运行

7月26日，在安罗高速原阳至郑州段项目施工现场，黄河特大桥主桥正在进行索塔结构施工。作为全线重要的控制性工程，该桥设计为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，是黄河河南段塔高之最。

“为让这座创新点多、技术复杂、环保要求高的黄河特大桥如期建成，我们邀请专家开展科技攻关，将科学有序掀起大干热潮。”河南省黄河高速公路有限公司董事长张圣建说，该项目今年已完成投资14.21亿元，占年度投资的61.76%。

今年以来，全省交通运输系统坚持“项目为王”，高效统筹疫情防控与交通运输发展，为河南经济发展注入强大动能。上半年，我省完成公路水路固定资产投资807.3亿元，居全国第 7 位、中部地区第 1 位，增速分别高于全国、全省固定资产投资增速45.7个、41.5个百分点；半年完成三分之二的年度投资目标，为全省稳住经济大盘提供了重要支撑。

重点项目推进提质增速。目前，沿太行高速新乡段、鹤辉高速项目主体工程基本完工，沿太行高速安阳段等19个项目施工大干场面已经形成；国道207孟州至偃师黄河大桥已建成通车；省道304白堽黄河大桥、国道230黄河大桥等项目投资均实现“时间过半、任务过半”；兰原高速兰考至封丘段、郑州航空港道路优化提升工程5个项目、内河水运“两河两港”6个项目已集中开工建设。

助企纾困政策持续落地

“相比之前申请的其他信用贷款最低年化率5.22%，我们以3.7%的年化率获得1000万元信用贷款，还免担保费，大幅降低了公司的融资成本。”日前，河南省交通运输“运通贷”专项信贷产品签约启动，河南脱颖实业有限公司董事长程舒秋告诉记者。

安排疫情防控复工复产交通专项补助资金7200万元；实行营运车辆年审业务3个月“延期办”，惠及车辆11.2万辆；实施高速公路通行费差异化优惠政策，减免“四保”企业车辆267万辆次通行费1亿元；加大税费减免力度，全省交通运输企业减免“六税两费”超15亿元，留抵退税1712余户、金额超140亿元；设立“运通贷”1亿元资金池，保障道路货物运输企业、物流配送企业和道路货运个体工商户、个体车主融资贷款需要，可支持40亿元融资贷款总量……我省拿出“真金白银”支持交通运输企业复工复产，有效提振了市场信心和主体预期。

从全国到省内，随着物流保通保畅各项措施落地实施，物流人流更加畅通。作为经济先行指标，上半年，全省完成公路货运量10.8亿吨、货物周转量3651.6亿吨公里，分别高于全国平均增速4个、7.7个百分点，为促进产业链供应链稳定、维护群众正常生产生活秩序提供了有力保障。

我省通过规范高速公路防疫检查点同时，开辟应急物资运输通道，全力畅通高速路网。上半年，全省高速公路累计出口流量1.72亿辆次，其中客车1.17亿辆次、货车0.55亿辆次，降幅较一季度有所收窄。

灾后恢复重建推动有力

“去年大暴雨，俺们县去市里的这条省道水淹了近一个礼拜，路面泡坏了，不少路基都坏了。”7月25日，在省道S223开封市尉氏县段，附近的村民戎晓萌说，“如今修好的路比受灾前还要好，你说咱心里能不踏实嘛！”

交通恢复等不起、慢不得。我省按照“先通后固、逐步提速”原则，全力加快交通基础设施灾后重建工作，进一步提升交通通畅水平和防灾抗灾能力。全省公路水路灾后重建项目共1682个、总投资 179.1亿元，截至6月底，已完工1343个、完工率79.8%；完成投资151.6亿元、占总投资的84.6%。

“交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业，有义务、有能力为全省稳经济促增长贡献更大力量。”省交通运输厅党组书记、厅长徐强说，下半年，全省交通运输系统将锚定年度高速公路新增通车里程800公里以上、年底通车总里程突破8000公里目标，聚焦已开工的高速、干线、内河航运项目，继续加大前期工作力度，确保三季度末完成全年1213亿元投资目标，力争全年完成投资1500亿元。