华声在线讯（通讯员 王铠淳 唐欣雨 徐瑛翔）为了解职业院校国际交流与合作现状和职业院校参与 “鲁班工坊”“中文+职业技能”等各类项目情况，5月26日，教育部职业教育发展中心国际合作与交流处副研究员郑坚一行来到湖南铁路科技职业技术学院开展职业教育“出海”模式专题调研。该校党委书记康月林、湖南省教育厅职成处二级调研员操亚洲参加调研。

调研座谈会上，康月林代表该校党委对教育部、湖南省教育厅的专家领导表示热烈欢迎，对教育部、省教育厅长期以来对该校的关心、帮助表示由衷感谢，并介绍了该校办学历史、发展历程、办学特色等。他说，铁科职院由原铁道部创建于1956年，自建校以来，学校立足铁路、城市轨道交通行业和轨道交通产业办学，近年来，还聚焦服务地方产业，与中车株洲所、中车株机等龙头企业开展紧密的校企合作，作为工信部首批“专精特新产业学院”建设项目，为株洲乃至湖南专精特新小巨人输送人才；学校还依托长期对接轨道交通行业办学形成的先发优势和株洲全力打造“国际轨道交通城”聚集的产业资源，大力实施“国际化办学能力提升计划”，与企同行、借船出海，效果明显、亮点纷呈；希望各位专家领导对学校国际化办学、规划发展等提出建议与意见，学校将继续不断探索和创新，为职业院校国际化办学贡献铁科力量。

湖南高速铁路职业技术学院、湖南外贸职业学院等6所院校的相关负责人以及株洲中车时代电气股份有限公司、新迈尔（北京）科技有限公司等企业专家，针对职业教育“出海”主要模式、发展现状及存在问题作交流发言。

郑坚指出，推动职业教育“出海”是新时代职业教育高质量发展的重要命题之一。要思考职教“出海”怎么“看”的问题，职业院校要胸怀“国之大者”，依托职教“出海”，服务大国外交、服务当地经济发展，“出海”项目要符合各院校特色，要与学校改革发展紧密联系起来，注重持续性；要探索职教“出海”怎么“干”的问题，国际交流合作要紧紧围绕各院校自身发展需要来开展，发挥已有基础和优势，各取所需，同时建立良好的合作机制，取得实效，各院校之间要资源共享，形成合力，寻求共赢；要摸索职教“出海”怎么“评”的问题，要尽快制定国际化职业院校评估指标，推广中外合作办学评估机制，通过对合作内容、合作成效等情况的定期评估，倒逼各院校查漏补缺；教育部职业教育发展中心将致力为校校、校企携手“出海”搭建一个良好的平台，推动全方位、多层次、宽领域的职业教育对外开放格局，深化与世界各国的合作与交流。

近年来，铁科职院大力实施“国际化办学能力提升计划”，率先创新构建了“借船出海、结伴同行、质量护航”的国际化办学模式，接待了来自泰国、肯尼亚、巴西等亚非拉10个发展中国家的铁路官员来校研修，签署了多部合作协议；与西南交通大学联合学院为肯尼亚蒙内铁路开展了三个批次的培训工作，共培训外籍学员300余名；在校内为马来西亚国家铁路总公司、吉隆坡大学等进行职业培训9个批次，培训学员近200名；通过打造“丝路同声”课堂、建设“云端”数字化教学资源和“智能语音识别教学系统”，确保留学生线上有效学习；借助中国中车在马来西亚的动车组项目，提供外派教学、实训等跟踪服务；受邀参加制定肯尼亚蒙内铁路运营公司客运等作业标准，为蒙内铁路开通奠定基础；该校还致力输出中国职教标准，与马来西亚吉隆坡大学、泰国斯巴顿大学等大学开展轨道交通人才培养培训合作，开设特色课程，紧密对接中国中车技术标准形成教学标准。目前，该校已走出了一条以服务需求为导向、以人才培养为核心、以资源整合为抓手、以产教融合为特征的国际化办学改革道路。