民国邮政博物馆所在地：江苏南京中山陵景区建议游览时间：30分钟Q为什么命名为民国邮政博物馆？A民国邮政文化看南京，南京在民国邮政史上具有重要地位。从1928年开始，南京邮政总局曾统管全国邮政事务长达9年；博物馆由民国时期的陵园邮局修葺而成，其建筑本身就是民国文化的展现与传承。火海重生 修旧如故民国邮政博物馆的前身是陵园邮局。1937年冬，日军攻打南京，陵园邮局惨遭焚毁。抗战胜利后，作为一座必不可少的公共建筑，陵园邮局在1947年得以重建。解放后，陵园邮局一直运作至1958年，后迁至孝陵卫，原址房屋从此空置。

为保护民国历史遗存，传承邮政百年文化，在中国邮政集团有限公司江苏省分公司（时为江苏省邮政局）和中山陵园管理局的大力支持下，中国邮政集团有限公司江苏省南京市分公司（时为南京邮政局）决定将其修葺为一座民国邮政博物馆。2012年年底至2013年上半年，南京邮政组织人员秉持“修旧如旧”原则，按照当年的图片资料，最大限度地复原格局、重现风采。为此，他们还特地请来文物专家多次论证，并找到专门修复古建筑的施工队。主体建筑屋顶的琉璃瓦片已残缺不全，他们又多方寻访，最终在无锡宜兴找到了当年烧制这些瓦片的老工厂，按原样重新订做了一批。修葺一新的民国邮政博物馆，彰显出民国时期南京建筑的主流风格元素，典雅凝重、古朴大方。这座全国首家民国邮政博物馆，展示着民国时期的邮票、邮戳、邮递员制服等，还有一批流传下来的信件，展现了“中华民国”时期邮政行业的发展风貌。“烽火连三月，家书抵万金”，在那个时代，每封信件都承载着人们丰沛的情感。置身于这样的环境，能瞬间闪回那个“车马邮件都慢”的遥远而纯朴的年代。寻找民国邮政答案民国时期的邮票是什么样子？那时寄一封信需要多少邮资？多长时间能到达？走进民国邮政博物馆，都可以找到答案。这座民国邮政博物馆的主体建筑面积近250平方米。踱步进馆，恍如坠入一个时空隧道。步入大门后的左手方向，首先是民国邮政营业窗口的情景再现：高高的围栏内，真人大小的蜡像邮政员工正在忙碌。比肩高的邮筒、依墙而立的信箱，无不在还原民国时期的邮政服务。一件珍贵的文物级古籍——《中华邮政舆图》被“收纳”进触摸屏。观众动动手指即可“翻阅”图上各省邮政局所属邮路的精确坐标经纬图，了解当时各省邮政管理局的局所建设规模。两台电视滚动播放的视频里，民国时期考入邮政、从业40余年的两位老前辈潘安生和沈守诚，正为人们娓娓讲述民国邮政的点滴往事。1947年3月1日，为方便距邮局较远的机关单位和公众交寄信件，中华邮政总局和江苏邮务管理局在南京市区创办汽车行动邮局，当时共有3辆车，每辆车上有3个职员，司机又叫局长。每天，汽车行动邮局像公交车一样逐站停靠，市民们提前在停靠处排好队，等车一到就可以买邮票、寄信。汇款、寄包裹之类的仍得去普通邮局。同年，南京设置了开取赶班信筒和特种赶班信筒的摩托车邮路，赶发京沪沿线和上海经转的各地信件。邮递员们驾驶摩托车，每日6次定点开启赶班信筒。民国邮政博物馆里，还有封贴了12枚邮票的老信件。当年战事频繁，邮运不畅，这封信最终没有被寄到目的地，而是滞留在了邮局里。当年很多寄往远方的信件途中可能遭遇通货膨胀，邮资不足却又无法及时补缴，也会导致滞留。馆内还收藏了从档案馆中找到的民国时期老陵园邮局的地契，可谓“镇馆之宝”。2006年，陵园邮局旧址被列为“江苏省文物保护单位”；2013年，修旧如旧的民国邮政博物馆入编南京重要近现代建筑录……这座由著名建筑师杨廷宝设计的邮局，走过近90年的历史，用邮票和信件沉淀了一个时代。民国邮政博物馆内陈列着一封家书复制品，是朱自清父亲1925年在扬州写给朱自清的：“我身体平安，惟膀子疼痛厉害，举箸提笔，诸多不便，大约大去之期不远矣……”读着这封家书，朱自清悲从中来，后来就有了大家耳熟能详的名篇《背影》。所谓“烽火连三月，家书抵万金”，此时岁月静好，站在馆内读着当年的信，更深刻感受到彼时战火连绵，亲人间对彼此有多牵挂。时光流逝，寄信、汇兑、报刊……随着电子潮水的冲击，邮政的一些传统功能渐渐淡出我们的生活。在主张效率的年代，似乎已无太多余地盛放温情。然而，社会依然需要云和云之间的彩虹，树与树之间的飞鸟，人与人之间的信赖。有机会，不妨来这里转转，沧桑百年，岁月变迁，不变的是我们那最真切的初衷、最真挚的情感。作者丨柏滨丰图片丨江三敏编辑丨谢梓君 廖芊审核丨王姗姗 庄妍监制丨孙英利投稿邮箱：xww@zgjtb.com商务：010-65293624