10月20日，广州国际创新城金光东隧道工程E3管节浮运封航任务在番禺海事部门的协助下成功完成。这次任务涉及一艘长77米、宽22.1米、高8.55米、重约14000吨的管节，是该项目的第5节沉管，通过绞移方式浮运至基槽。番禺海事执法人员提前发布航行通告，制定安全保障方案，清理工作区域，并协调停泊船舶的锚泊位置。此外，他们通知了各镇、街，禁止渔船进入封航区域，以最小化对周边居民的影响。

资料显示，金光东隧道是连接广州大学城和广州国际创新城的重要通道，线路全长约2.7公里，共需铺放沉管6节。该隧道的建成将大大缩短大学城与岛外的交通距离。

临时交通管制确保水上安全

在封航期间，海事部门实施了临时交通管制，设置内外警戒线，派遣警戒船舶，并利用各种设备提醒船舶撤离施工水域，严禁无关船舶进入。工作结束后，番禺海事部门协助布置航标，引导船舶有序航行，确保通航环境的安全。

本次封航工作，番禺海事部门共动员37人次、3艘次的海巡船、6艘次的警戒船，以及2艘次的快艇。成功确保了新造水道解封后船舶的通航秩序稳定。

这次封航警戒的成功完成为金光东隧道工程的进展奠定了基础，下一步的管节安装工作将于10月22日继续，海事部门提醒船舶密切留意航行安全信息，绕行或选择安全水域锚泊等待通航。这一工程的完成将为今年底隧道全线贯通打下坚实基础。

文/图： 番禺融媒记者 邓芳 通讯员 欧阳璇 刘零芝