近日，深圳市深汕特别合作区全面完成深汕高铁深汕段土地整备项目，约34.43公顷的征地协议签订，为深汕高铁项目建设顺利推进打下了良好基础。土地整备牵涉面广，社会关注度高，也因此被称为“天下第一难”。在深汕高铁深汕段土地整备工作中，深汕特别合作区镇村基层干部充分发挥“领头雁”作用，带领“群雁齐飞”担当作为、务实肯干攻克了一个又一个难题。
深汕高铁设计时速为350公里，正线全长约125公里，全线设西丽、罗湖北、深圳坪山、惠州南、惠东、深汕共6座车站，是深汕“五铁五高”外联交通重要组成部分。
深汕高铁建成后，深汕特别合作区到深圳中心区仅需30分钟，到坪山只需10多分钟，将有力促进深汕加快与深圳一体化发展、融入粤港澳大湾区。
深汕高铁建成后，深汕特别合作区到深圳中心区仅需30分钟，到坪山只需10多分钟，将有力促进深汕加快与深圳一体化发展、融入粤港澳大湾区。
深汕高铁深汕段约17公里，永久征地涉及鹅埠镇下北村、上北村、红罗畲族村和赤石镇新里村、赤石村等村落34.43公顷土地、310座坟墓迁移以及51栋房屋搬迁。
傅木泉已连任鹅埠镇下北村党支部书记、村委会主任超过11年，他带领村民修通村道，发展农家乐、民宿、观光旅游等田园产业，带领村民们增收致富，是村民心目中的“领头雁”。
头雁领航，群雁高飞。深汕高铁深汕段土地征收涉及下北村8个村民小组。在傅木泉的带领下，下北村“两委”干部与区土地整备局征地干部、鹅埠镇驻村干部同心协力，仅用20天的时间便顺利召开村民代表大会并成功签订征地协议，为下一步的入户签约谈判奠定基础。今年春节过后，他们在2个月内成功完成了17栋房屋搬迁签约。
在此期间，面对一块争议多年的土地，傅木泉本着“尊重历史、面对现实”的原则，查对历史资料，成功获得了下北村茅洋村民小组和大新村民小组的共同支持，使双方达成一致意见。值得一提的是，作为移民村，茅洋村民小组合法权益得到保障后，村民排着队到村委签青苗补偿协议。
“只要跟着傅书记，就不担心吃‘闭门羹’。他群众基础扎实，每家每户的情况都了然于心，很多时候能提前知晓村民的需求，并打消村民的后顾之忧，解决合理诉求，加速了项目签约进程。”区土地整备局一名土整干部感慨道。
“土地整备工作，既要‘磨嘴皮子’也要‘磨鞋底子’，既要和群众讲政策、谈未来，也要多上门为群众办实事、解难题。”傅木泉说，土整工作也是群众工作，考验的是党员干部的作风和基层党组织的堡垒作用。
面对部分群众对搬迁政策的不理解，深汕土整干部们站在群众的角度来考虑，把群众的事当成自家事来办，在政策法律允许的范围内最大限度维护好群众合法权益，当好征迁群众的“贴心人”。
当高铁建设遇到群众生计时该如何抉择？深汕高铁深汕段赤石镇征地工作组给出了答案。
深汕高铁红线横穿赤石镇新里村李姓村民的养猪场，养猪场面临搬迁。该村民没有其它的一技之长和谋生技能，希望可以继续从事养殖。工作组了解相关情况后积极对接区相关部门，经重新选址并按要求提交设施农用地备案材料后，该村民开始改养鸡、鹅等畜禽，在减少污染排放、达到生态环保要求的同时，能够继续维持家庭生计。
赤石镇征地工作组组长刘德雄说，土地整备一边是群众的利益，一边是政策的红线，“我们既要为群众争取合法合法权益，也要坚持一把尺子量到底，算好每一笔经济账，守住政策底线。”
埠镇下北村有一户黎姓村民，因老父亲瘫痪在床，不愿搬迁到深耕村临时安置。下北村“两委”干部便在村里为他们安排了临时住所，安装好水电等设施，方便其子女就近照顾老人。感动之下，该黎姓村民当即决定签约，成为下北村第一户房屋征收签约户。
此外，在深汕高铁深汕段土地整备工作中，鹅埠镇和赤石镇村干部在区土地整备局、区公共事业局等相关部门的协调支持下，为20余名搬迁群众解决了子女上学问题。
一路通则百业兴，一条高铁联通了广袤城乡，更串联起机遇与希望。
7月12日，深汕高铁项目鹅埠段启动首批房屋拆除，其中有一栋房屋是下北村村民傅建民祖辈传下来的老屋。当挖掘机勾掉老屋房顶时，傅建民的眼泪一下子就流下来。
“心中确实非常不舍，但是为了子孙后代的长远发展，我还是坚定选择搬迁。”他说，深汕特别合作区这几年发展得特别快，带给下北村的变化是看得见、摸得着的，许多村民就在“家门口”的深汕比亚迪汽车工业园上班，比以前外出打工赚得多。
为了家乡的发展、群众的利益，在广州做生意的新里村老村委会主任刘仲明接受赤石镇征地工作组的返聘，回乡参与深汕高铁征地工作。刘仲明运用自己扎实的群众基础，在征地拆迁工作中发挥了关键作用。他说，以前赤石镇交通不便，现如今赶上了高铁穿行而过并在赤石镇设站的好机会，一定要抓住这难得的机遇，转变村民的想法，加快深汕高铁落地建设。
在各方协调支持下，赤石镇征地工作组仅用1个月时间就顺利移交秋塘隧道口约50亩的施工作业面，有效保障项目施工有序推进。
“在深汕高铁深汕段边征地、边建设的过程中，深汕土整干部从来没掉过链子。”深汕高铁深汕段施工单位中铁十二局相关负责人王玉光感慨道。
如今，深汕高铁深汕段全面完成土地整备任务，项目建设有望跑出“加速度”。