长江日报大武汉客户端3月19日讯 3月17日下午，武昌区粮道街昙华剧场大厅内，武昌区交通大队、粮道街道办事处以“文明交通　共同缔造”为主题，邀请区人大代表、政协委员、昙华林周边单位、社区、群众代表，就昙华林周边的交通优化方案召开座谈会，面对面听取各方意见和建议。

昙华林交通现状如何？

武昌交警详细“交底”后拿出3套备选方案

昙华林街景。通讯员高梓健 摄

近期，武昌区交通大队正开展“文明交通　共同缔造”系列进社区活动，昙华林是首站。此前，市公安局交管支队、武昌区交通大队主要领导针对群众反映的热点问题多次带队实地踏勘，通过近一个月的研究分析，围绕昙华林三大场景（休闲宜居的社区、活力有序的街区、欢乐多元的景区），拟定了7项具体改进措施，制定出3套不同的交通组织优化方案。

座谈会上武昌交警对昙华林片区交通现状作汇报。通讯员高梓健 摄

现场讨论开始前，武昌交警围绕“点、线、片、面”，对区域的现状交通进行整体评估汇报：昙华林片区内缺少南北向贯通道路，虽有部分连通道，但不能错车；片区内的医院因内部泊位不足，排队车辆占用院外机动车道，严重时溢出至胭脂路粮道街路口，导致粮道街车辆拥堵；在线上，违停车辆侵占非机动车道导致机动车和非机动车混行严重，车辆通行困难；点上，片区内没有非机动车过街通道，非机动车行车秩序混乱，交通安全无保障。

80分钟内代表们提了36条建议

商户代表发言。通讯员高梓健 摄

讨论中，居民代表、商户代表及有关部门代表一一发言并提出自己的“点子”。

“我赞成方案一！机动车从粮道街中山路路口自东向西单向通行，右转后进入胭脂路、昙华林均改为顺时针单向通行，可以大大改善目前因掉头、错车造成的短时拥堵现象！”来自粮道街中学的校方代表这样说。现场多家商户、学校代表也赞成这个方案。

学校代表发言。通讯员高梓健 摄

“我投票给方案二！片区三条主路还是单向通行，但变为逆时针方向，这样车辆进入昙华林片区的入口就是停车场，游客车辆不必挤占道路，路面压力大减！”来自武汉市第十四中学的校方代表说，考虑到早、晚高峰接送学生的停车需求，未来该学校也将考虑利用操场下空间增设停车场，缓解周边停车压力。

“我们更青睐方案三！它改动最小，对居民生活影响最小，将精细管理落到实处，居民们更容易接受。”来自省中医院的代表称，该院两个院区都在片区中，路面双向通行有利于病患在院区间迅速转诊，保障医疗效率。

区人大代表发言。通讯员高梓健 摄

不仅如此，省中医院院方代表对武昌交通大队在省中医院门前易拥堵处增设的栏杆和石墩大加赞赏。“违停车少了，排队进医院快了，行人走路放心了，大家都方便。”这一举措也受到多位居民代表和商户代表的一致称赞。

80分钟内，发言的12名代表不仅表达了他们对3套方案的倾向意见，更给出关于片区交通优化的36条建议。一位居民代表提出，医院车位紧张且无法扩充，是否可以借鉴机场、火车站进站口的限时停车促进流通的方法，让医院内通行效率提高，泊位资源得到更充分利用。另一位商户代表则提出，能否使用大数据手段，将附近的停车资源整合起来做好诱导。

不仅便利自身，更着重片区发展

昙华林交通优化方案仍在完善中

会议现场。通讯员高梓健 摄

长江日报记者现场发现，参与讨论的多位代表，不仅立足自身的出行、停车需求提出建议，更将如何改造对昙华林区域未来发展更有利牢牢放在心中。市第十四中的学校代表表示，节假日游客停车需求增多，学校却正好可以空出场地满足需求，未来将考虑分时段精细化管理，若能合理配置停车资源，也能缓解片区交通压力。还有一商户现场提出希望了解如何设置符合规范的停车诱导设施，区城管局现场参会人员当场就与他沟通解决。

会后武昌区交通大队、粮道街道办事处相关工作人员表示，昙华林片区交通优化方案将进一步完善，并通过问卷调查的方式，进一步扩大调查范围，得到较为全面准确的调查数据后，再根据群众意见推进片区交通环境不断优化。（长江日报记者魏娜 夏奕 通讯员高梓健 陶昕）

【编辑：邓腊秀】