嘿，大家好呀！
我叫“万吨吨”
是一列每车厢载重80吨的
“万吨重载货物列车”
你可能还不知道我的厉害
我的身体最多一次性可以
拖拽106节车厢
运载80x106>8000吨煤炭
再加上我的自身重量
我就超过一万吨啦
春暖花开，大地复苏
企业用电量不断增长
电煤的需求量也随之不断增加
我也开始忙个不停
我的任务就是：
保证煤炭能源供应不中断！
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\ 接到任务，出发 ！/
下面
先带大家参观一下我的家
日照港
它是我国重要的煤炭输出港
有着能停放我巨大身躯的“停车场”
我将从这里出发
将煤炭运输到各大企业
这里的煤炭吞吐量
居全国沿海港口前列
日照站一旦接到港口的运送任务
我就要出发啦！
这条路
就是我上班常走的路
瓦日铁路
它是连接我国东西部的
重要煤炭资源运输通道
瓦日铁路西起山西吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东日照港，是连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道，也是我国第一条按30吨轴重标准建设的重载铁路。
瓦日铁路所连接的日照港拥有中国泊位水深最深、泊位能力最大的煤炭专用泊位，煤炭进口量居全国沿海港口前列。
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\ 上班前，我需要做哪些准备？ /
出发前
日照站和港口还会通过“信息共享”
获取我的全部信息
然后根据煤炭的品类、流向、数量
合理分配垛位
最大化提升煤炭装卸速度
让我对堵车说goodbye~
每次上班前
我的“主治医师”
货车检车员
还会对我进行一次“全身体检”
确保以最佳状态执行工作任务
为了确保我的安全
铁路职工小伙伴
在线路上装了“行车记录仪”
TFDS设备
抓拍我在行进过程中的照片
一旦发现异常
设备就会通知我的“主治医师”
及时诊断和处置
保证我健健康康地飞驰在铁路线上
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\ 到达终点后，我需要做什么？ /
为了提升电煤运输效率
“送货上门”服务必不可少
通过铁路专用线
电煤将被直接送达
我所服务的热电厂
看图中
是不是以为我要“翻车”了？
别害怕，这是“翻车机”
有了它，车厢里的煤炭
便可以轻轻松松被全部倒出
煤炭卸运完成后
我今天的工作就告一段落啦
对于留在我身上的煤渣
工作人员会通过各种机具
及时清理
保证我可以尽快
再次干干净净投入使用
4
\ 工作结束后，我要去哪里？/
工作结束
现在我要去“货车4S店”
日照车辆段保养
和汽车一样，到了保养时间
我就会被送到车辆段
进行全车的维修保养
我会被全部拆开
对身上的每一个部件
进行分类检查维修
“健康指标”都达标后
我就可以再次飞奔在铁路线上啦！
春天来了，暖意正浓
“万吨吨”承载的不只是煤炭
还有朝气蓬勃的希望
重载铁路与万千铁路人一起
确保煤炭运输安全畅通
为经济发展赋能！
供稿：《人民铁道》报业有限公司山东记者站（济南局集团公司融媒体中心）、日照车辆段融媒体工作室
文图：江雨 周沫 贺庆栋 李佳 郭庆宝 杨紫晶 王博伦
视频：贺庆栋 郭庆宝 李佳 杨紫晶
编辑：段星佚
审校：李孝佺