11月8日上午，温州市“四好农村路”高质量发展新闻发布会召开，为优化农村路网，我市将争取到2025年实现万人以上乡镇通达二级公路达95%、乡镇通达三级以上公路达100%、行政村通双车道比例达80%、百人以上自然村等级公路全覆盖。

“‘十四五’以来，全市‘四好农村路’建设共投入139亿元，新建及改造提升农村公路3900公里，实现乡镇通三级公路比例达92%、行政村通双车道比例达77%。”会上，温州市交通运输局党委书记、局长黄定恩介绍了截至目前我市“四好农村路”的建设情况：“4A级及以上景区通二级及以上公路比例达82%、200人以上自然村公路通达率达100%、临水临崖及4米以上高落差路段安防设施全覆盖。目前，全市农村公路总里程达1.4万余公里、路网密度为115公里/百平方公里。”

除了“建好”这个点外，“管好、护好、运营好”也是“四好”中不可或缺的关键。到2027年，我市山区五县计划完成投资160亿元，累计新建及改造提升“四好农村路”工程4000公里，其中新建1478公里、养护2522公里，养护的长度更是远大于新建。为了进一步“管好、护好”道路，近年来我市加快健全农村公路三级路长制，确保县有路政员、乡有专管员、村有护路员，并强化问题发现、处置、反馈等巡查机制，落实“路长制”数字化评价标准，形成农村公路精细化管理体系；养护方面，通过管养技术培训、养护信用评价、灾害保险推广、数字赋能等措施，探索全寿命周期养护，完善农村公路指路体系，确保农村公路列养率保持100%，年均养护工程实施比例县乡道不低于6%、村道不低于5%，优良中等路率保持85%以上。

值得一提的是，“四好农村路”是交通为乡村振兴而做的重要支撑，“运营好”一条路尤为重要。一是产业因路而兴，如在平阳黄汤茶的主要生产基地和发祥地平阳县朝阳山，原来南湖至朝阳公路仅约4米宽，车辆交汇困难，是采茶时节采购商痛处，在一定程度上制约了茶园基地的发展，新改建后加宽的沥青公路，行车舒适平稳，车辆交汇自如，让平阳黄汤茶下山之路变得更坦荡。二是村民因路而富，打通人流、物流、资金流、信息流在城乡间双向流动加强，农民收入更加多元化。雁楠公路的建设贯穿了乐清市芙蓉镇13个村，让村民世代守护的山川秀色成为游人如织的风景名胜，很多乡亲开起了农家乐、民宿，腰包也鼓了起来。三是乡村因路而美，以苍南168黄金海岸公路频频“出圈”，成了爆款文旅IP为例，代表着苍南共建共富新模式的成功，为产业发展与生态建设有机融合起到示范引领作用。

供稿:温州晚报

记者王特

摄影:王特