7月27日，中油技服组织对14部3000米车载钻机电动化升级改造项目进行招标。此举将有效改变中国石油钻探企业国内浅井钻机电动化程度低、性能参数差、“低老坏”情况突出等现状，大幅提升未来浅井钻机的服务保障和价值创造能力。

钻机电动化升级改造是中油技服深入贯彻落实主题教育具体实践的一个缩影。主题教育开展以来，中油技服党委结合公司实际制定调查研究方案，周密部署调查研究工作。3月底，中油技服党委书记、执行董事张宝增带队赴辽河地区调研交流期间，了解到长城钻探28部国内ZJ30及以下车载机械钻机，平均投用年限已达18年，自动化程度低、维保修频繁，严重影响单队单机作业效率提升，且存在安全隐患，浅井设备能力不足与生产保障任务重的矛盾日益突出。推进实施钻机电动化升级改造，成为满足油田公司上产需求、提升钻探企业生产能力、提高基层队伍安全生产水平的迫切要求。

为迅速解决基层队伍“急难愁盼”，4月初，张宝增带队再赴长城钻探进行专题调研、现场办公，就推进浅井钻机电动化升级改造进行专题研讨，计划今年先对安全隐患较大、自动化程度较低的14部3000米车载钻机实施改造。4月21日，公司确定钻机电动化改造技术方案，随后开展多轮可行性研究论证。6月，改造项目正式立项，预计年内可完成80%升级改造任务，并交付使用。

为让调查研究有准度有深度，中油技服领导班子成员领题深入企业和基层一线，开展“做优做强做大海外业务，提升国际竞争力和品牌影响力”“数字化转型、智能化发展工作与EISC系统应用情况”等一系列专题调研，发现了一批典型问题，总结了一批好经验，研究形成了一批调研成果。通过引入“阿米巴”管理模式，推进工程技术服务项目管理模式再升级；深耕老市场、开发新市场，进一步优化海外市场布局；在西部钻探研究数字化转型，全面提升技术支撑保障能力，有效助力国内外油气勘探开发、增储上产。

来源丨中国石油报

记者丨刘泓波

通讯员丨宿永鹏

编辑丨冯军

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