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武汉地铁“黄金走廊”日均送客将破100万+

日期: 来源:极目新闻收集编辑:极目新闻

极目新闻首席记者 潘锡珩

通讯员 李丹 产启斗

视频剪辑 潘锡珩

 

江城武汉交通窗口进入“中秋国庆模式”。9月28日,武汉地铁或将提前一天迎来黄金周的客流高峰。

全线网中,地铁2号线被称为“黄金走廊”线路,这一条线的运输量就占到地铁总客流的约1/4。“五一”期间,2号线日最高送客达134万人次,预计本次十一黄金周,该线路依然将维持日均100万+级别的大客流,为此,2号线安排76列车投入运营,最大限度满足市民游客出行需要。

组建“乘务高峰组”应对突发客流

9月27日上午,武汉地铁2号线召开乘务班组班前会,2号线运转车间乘务三组班组长杨硕进行节日工作安排。“从现在起,我们全线乘务工作进入到‘中秋国庆’模式,在这里先祝福大家中秋国庆双节快乐,也感谢大家节日期间坚守岗位……”

地铁乘务员就是通常所说的地铁司机,班前会上,乘务员们学习讨论大客流应对措施、应急处置方法,班组长还不忘提醒大家,要根据天气及客流变化灵活调整空调通风等工作。

参与班前会的,除了杨硕班组所有成员,还有临时分到他们班组执行高峰时段的“高峰班组”人员。“我们车间在正常四班两运转4个乘务班组的基础上组建出一支‘乘务高峰组’,组员平常配置为8—12人,本次中秋国庆双节增至24人,他们可以随时加入到运营正线工作,以应对大客流时段行车需要,全员分成2个班次轮流上岗。”2号线运转车间副主任吴钦介绍。

应急演练提升乘务员处置技能

27日早上8时,早高峰时段,杨硕来到2号线王家墩东站开往天河机场方向的列车尾部,列车即将关门启动时,他拿出一张黑色卡纸夹在门缝中。司机王天豪观察到屏蔽门和列车缝隙有异常,立即重新开门。“这是节前正线的例行抽查,目的就是提高乘务员的安全意识,对行车的异常时刻保持关注。”杨硕说。

记者了解到,从8月底开始,地铁2号线运转车间在开展日常培训时,重点加强大客流情况下的应急处置能力培训,以保障好开学季、中秋国庆期间的运营工作。“培训注重现场实操、应急处置等,细化至出车前的检车、安全行车、一次作业标准、大客流监护等。”吴钦说,实操培训演练还联动检修车间,在客流平峰时段的正线设置突发故障,判别司机应急处置能力是否快速高效。

启动“非常规模式”全力保障运营

今年“五一”期间,湖北武汉地铁线网客运量连续三日创下新高,并且首次突破500万,成为内地继北上广深蓉等5城之后,第6个地铁日客流量突破500万的城市。根据武汉地铁客流预测,即将到来的中秋国庆假日期间客流较平日增长明显,其中2号线也将维持日均超过百万的客运量。

对此,武汉地铁运营公司针对性调度运力:节间2号线最大上线列车数达到70列,全线全天还有6列车处于热备当中,这就相当于有76列车投入运营,把这76列车首尾相连排在一起足足超过9公里。

武汉地铁2号线检修车间主任张先志说,“如何保障好假期持续高峰客流的行车状态、用车充足,这就需要启动‘非常规模式’。”车间技术骨干持续深入至所有段场,于9月下旬前完成列车偶发性故障排查,力争消除潜在隐患,确保列车完好运用率;同时开展节前专项整备工作,针对空调、列广、车门、转向架等关键部位进行重点检查,提高列车的安全性和稳定性,提升乘客乘坐的舒适性;错开节日期间的月修、定修扣车,最大化保障列车运用率。

除了列车保障,2号线常青车辆段及3个停车场出入段线运行状态也显得尤为重要。通过统筹协调安排,尽量减少节日期间的检修施工、调车作业等,让段场有更多时间处于可接发列车状态,方便运营列车随时高效进入正线、返回段场。


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