鲁渝协同发展，济万江河联运。10月15日下午，山东·重庆东西部协作“济宁—万州”江河联运航线通航仪式在重庆万州举行。

　　据了解，“济宁—万州”江河联运航线总长2800公里，途径7省32个城市，具有成本优势突出、生态效益明显等特征。据测算，济宁到万州每吨货物运费公路420元、铁路240元，而水路仅为156元，比公路节省264元、比铁路节省84元；水运能耗仅为公路的1/10、铁路的1/2，产生的碳氢化合物约为铁路的1/5，一氧化碳排放量仅为公路的1/10。

　　万州港位于长江中上游地区接合部，地处重庆东北部、三峡库区腹心地带，是“一带一路”和长江经济带建设的重要物流节点。“济宁—万州”江河联运航线的开通，是两省市深度践行“一带一路”、长江经济带、大运河文化带等重大国家战略的生动实践，既有利于山东深度对接西南大市场，连接西部陆海新通道，融入国内国际双循环，又有利于大幅度节省两省市货运成本。预计航线开通后，每年可从山东运往重庆货物1.2万标箱、沿线运输货物30万吨，散货船发运货物100万吨；从重庆运往山东货物1.3万标箱、沿线运输货物32万吨，散货船发运货物100万吨，有力促进两省市贸易流通和交流合作，开辟鲁渝协作新空间，打造东西部协作新样板。

来源：大众报业·大众日报客户端