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来源:北京汽车博物馆收集编辑:北京汽车博物馆
汽车在转向时转动方向盘带动前轮角度改变造成运动轨迹的变化,后轮的运动轨迹也跟着发生变化。但有些大型车辆由于轴距较长,转弯半径很大,为了能让车辆更加便利的转弯,后轮转向技术诞生了。后轮转向根据驱动机构的不同,可以分为随动转向和主动转向两种。后轮转向系统可以帮助车辆缩小转弯半径,更加灵活过弯,同时主动后轮转向系统还可以提高车辆高速过弯时的稳定性。
撰文:宋潇萌
图片来自于网络
汽车在转向时转动方向盘带动前轮角度改变造成运动轨迹的变化,后轮的运动轨迹也跟着发生变化。但有些大型车辆由于轴距较长,转弯半径很大,为了能让车辆更加便利的转弯,后轮转向技术诞生了。后轮转向根据驱动机构的不同,可以分为随动转向和主动转向两种。后轮转向系统可以帮助车辆缩小转弯半径,更加灵活过弯,同时主动后轮转向系统还可以提高车辆高速过弯时的稳定性。
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