11月22日，由中铁大桥局承建的襄荆铁路宜城汉江特大桥中主墩二级承台及首节墩身浇筑完成，标志着宜城汉江特大桥中主墩进入墩身施工新阶段，为后续矮塔加劲刚构连续梁上部结构施工奠定了坚实基础。

宜城汉江特大桥全长约25.5千米，主桥横跨汉江主河槽，设计为长576米的矮塔加劲刚构连续梁，是襄荆铁路重点控制性工程。该桥梁中主墩墩身高27米，设计一级、二级两个承台，一级承台于11月10日筑成，为避免承台与墩柱间产生裂隙，二级承台同首节墩身一起浇筑。

此次浇筑的二级承台尺寸为16.65*16.65*2.5米，首节墩身高两米，存在施工工艺复杂、施工浇筑难度大、安全施工风险高等难题。为解决预埋件繁多，钢筋过于密集导致振捣难度大等问题，项目部坚持层层技术交底、指派专人全程盯控、严格落实过程管控，最终圆满完成浇筑任务，预计12月中旬完成墩身施工。

襄荆铁路北起湖北省襄阳市襄阳东站，向南经宜城市至荆门市，与规划沿江高铁共设荆门西站。是“八纵八横”中“呼南高铁”的重要组成部分，同样是一条承担中长途客流为主，兼顾襄十随城市群与宜荆荆城市群间城际客流的高速铁路，是促进沿线资源开发、打造鄂西生态旅游圈重要的民生工程。

融媒体记者：张超 徐唐杰 左建

通讯员：杨启迪 余科

编辑：张迎