从涂装来看，这架C919采用了蓝白机身、绿色尾翼的涂装。C919大型客机是继运-10之后，我国第一款真正意义上的民航大飞机。全球首架国产大飞机 C919于2022年12月9日正式交付给中国东方航空。自去年12月26日起，东航C919飞机开始进行100小时验证飞行。2月份以来，已在哈尔滨、三亚、乌鲁木齐等多个机场亮相。

据了解，花湖机场是C919飞机典型航线和长航程运行能力验证试飞机场之一。时事评论员秦蓁告诉记者，“它的验证目标就是模拟真正商业运行之后的飞行。因为中国面积比较大，跨纬度也比较多，不同地区有冷有热，也有气候比较干燥或比较湿润的地方。所以，C919需要在跨度很大的地方，各种不同的地方实验。做这种大跨度的试飞，以验证飞机的可靠性和实用性。”

此次落地花湖机场，旨在基于航司运营场景，记录C919飞机在典型航线运营场景下的各项参数，对C919飞机安全性、可靠性、便捷性、经济性进行进一步验证。

“鄂州花湖机场虽然是一个货运枢纽，但也是一个客货两用的机场。C919作为一款新飞机，需要考察在航线中对各类机场的适应性。后续可能因为特殊天气原因，比如说武汉的机场无法降落的时候，飞机在鄂州花湖机场停留”，秦蓁说。

为全力保障本次长航程运行能力验证试飞，花湖机场提前召开C919飞机航线长航程运行能力验证试飞协调会，统筹协调任务保障流程，并对地面勤务保障、航空器引导、机位分配、特种车辆服务等保障细节进行明确部署。