四月的济宁大安机场，施工现场井然有序，工程车穿梭不停，工人们埋头苦干，一派繁忙景象。

据介绍，机场景观绿化、设备安装、系统调试等扫尾施工有序推进，项目建设全面进入转场通航前的冲刺阶段。

“为了让机场早日具备转场通航条件，在确保质量安全的前提下，我们抢抓施工黄金季节，全力抢工期抓进度，各项扫尾施工和转场手续正在有序进行中。截至目前，项目非民航专业工程已完成验收，民航专业基础设施建设已基本完工；民航弱电系统安装、空管设备安装及调试等扫尾工程正在加速推进；飞行程序正式设计暨周边空域统筹协调优化协调会议已召开，三字码、四字码、通信导航频率和呼号等部分转场手续已完成。”济宁大安机场项目部负责人宋训迪告诉记者。

为早日实现济宁大安机场转场通航，济宁新机场建设工作专班精心组织、科学统筹，成立了扫尾施工、手续办理两个专项小组，双管齐下、双线推进。一方面，济宁城投集团积极筹措资金，加强施工组织，全力推进民航弱电系统安装、空管设备安装及调试等扫尾施工，确保尽快完成项目竣工验收，为机场转场提供“硬件”支撑。另一方面，市交通运输局、市民航事业发展中心全面介入，提前对接华东民航局，突破常规，全力协调，压茬推进飞行程序设计审批、校飞、试飞等工作，为机场转场提供“软件”保障。

“我们正在同步推进机场周边环境整治提升工作，全力营造干净清爽、整洁有序的机场外部环境，并提前研究规划公交线路及站点布设、出租车进出站交通流线，确保公共交通配套与新机场同步投入使用，保障机场通航后旅客能够享受到顺畅、舒适、便捷的出行体验。”新机场建设专班负责人尹哲学介绍。

据了解，济宁大安机场是山东省“三枢十三支”运输机场群的重要组成部分，也是推进军民融合发展、打造济宁对外开放和世界文明交流互鉴高地的重要支点。项目位于兖州区西北、漕河镇西南、大安镇西北，距离济宁市中心约 30公里，规划占地总面积2909亩，飞行区指标为4C，新建一条长2800米、宽45米跑道，建设29700平方米的航站楼、16个C类机位的站坪。机场建成后，将进一步完善我市立体综合交通体系，对我市产业结构转型升级、扩大对外开放、促进旅游业发展等具有重要推动作用。（记者 王粲 通讯员 黄文忠 曾涛）