近日寒潮来袭，陕北迎来春运以来首场大雪，作为“北煤南运”战略大通道的浩吉线，平均降温超过10℃，作为担当浩吉线任务的延安机务段，“以雪为令”迅速出动，浴“雪”奋战保安全。

针对浩吉线牵引区段坡道大、弯道多、隧道多，遇降雪天气乘务员瞭望困难的情况，该段组织20余名党员干部连夜上线对列车进行添乘把关，教育乘务员牢固树立“融入一把闸”意识，指导乘务员严格落实雨雪天气行车标准，要求乘务员运行途中严格执行作业标准，根据不同瞭望距离的控速要求，精准操纵列车，全力确保行车安全。截至目前，该段各级管理人员下现场达60余人次，指导解决现场问题12个。

该段加大乘务人员接车时出入库机车走行部、制动系统的检查力度，特别是对机车受电弓气路、主断路器、车顶高压部件、机车撒砂系统、机车车钩等重点部位进行细致检查，确保各系统正常运转、机车快速达到安全运用状态。

针对降温降雪等恶劣天气易发的T型头炸裂、受电弓气路结冰等故障，该段检修部门充分借助数据分析，利用机车走行部监测系统，及时收集机车运动件的温度、振动、冲击等数据趟趟下载分析，根据变化趋势发现的潜在故障隐患进行处置。同时对担当万吨牵引任务的机车，对车钩均衡梁、车钩尾销、牵引杆等关键受力部件进行重点检查，缩短了牵引扁销、钩体等易裂损部件探伤周期，增加探伤频次，对牵引台等配合部位进行数据测量。

针对大雪降温天气机车乘务员可能会滞留在沿途小站或驻外公寓的情况，该段加强统一领导指挥和非正常情况汇报处置流程培训，提高现场处置的时效性、科学性、安全性，解决影响运输效率的结合部问题，发挥远程“云指挥”作用。据悉，该段在各派班室、指导室，为乘务员储备充足的方面便、火腿肠、饮用水等应急物品，同时积极协调沿途各车站为乘务员提供临时补助和应急支持，保障乘务员后勤供应，进而保障运输畅通稳定。（路鹏程 孙群策）