10月11日 3 时许，随着一声汽笛长鸣，一列满载着徐福记、海尔家电、健力宝等粤港澳大湾区本土制造产品的30个集装箱X8738次快速班列从广铁集团广州大朗站缓缓驶出，33小时后这些产品便可到达北京局廊坊北站融入京津冀地区人们的生活。时隔3年后，本趟班列的再次启动，标志着“粤港澳大湾区至京津冀地区”城市集群互联互通铁路运输通道的建设进一步畅通。

据悉，为确保班列顺利开行，在广铁集团相关部门的统筹领导下，广铁集团广州货运中心提前部署，精心组织，科学谋划，从货源调研、实地考察、方案制定、组织协调、资源调配五个方面做好班列开行工作，主动对接生产厂商、物流企业，全面了解企业客户对铁路运输价格、运到时限、运输服务等方面的详细要求，为企业积极申请政策支持，科学制定运输方案。对班列实行优先受理、优先配空、优先装卸、优先挂运、优先放行的“五优先”举措，提早调配充足的空车底、优质的集装箱和装卸机械，努力提供优质全面的运输服务。

广铁集团广州货运中心副主任宁赞说道：“前期，我们前往北京货运中心了解终到站点组织作业、后端配送等情况，实地考察了大红门、廊坊北、保定、大毕庄等站，详细了解各站点作业能力、设备配置、辐射区域、运输组织等内容，研究确定可开行终到站点，同时与三家物流配送车队洽谈末端配送服务内容及价格成本，最大限度满足客户需求。”

同时，广铁集团与北京局集团公司建立起日常联动机制，准确掌握火车到站时间，实现火车到达与货物卸车的精准衔接，有效减少货物等待时间。并强化源头装车车站安全检查，选派业务骨干组成安全工作小组，全程盯控指导集装箱安检查危、上站装车、装载加固等作业环节，严把“出车质量关”，为班列安全开行奠定坚实基础。

在相关部门的共同努力下，相较3年前，该趟班列在运输费用不变的基础上运行时速提升至120公里/小时，运行时间由原来的144小时缩短到33小时左右。班列开行频次为每周六列（逢周一不开），每列按30车以上组织。智运天下（上海）科技有限公司总经理金建淼欣喜的表示：“铁路部门对这趟班列提供了全力支持，各环节服务很到位，把运输时长压缩了111小时，费用也没有上浮，无论是成本还是时效都明显优于其他运输方式，感谢广铁为我们提供了一条经济又高效的运输路径！”

下一步，广铁集团将加速推动粤港澳大湾区至京津冀地区点对点直达快速班列常态化开行，持续提升南北纵向通道能力。充分发挥珠三角地区集运优势，陆续打造其他快捷高效、服务优质，标准化、常态化运行的精品线路，吸引更多的货源通过珠三角地区散向全国各地。为粤港澳大湾区内外贸企业搭建起一条绿色低碳、高效快捷的铁路运输通道，打造大湾区特色的物流服务样板，为中国经济的高质量增长注入新动力。

来源：广铁集团

通讯员 刘中圳、林莉淑、邓颖晖