中国小康网3月5日电 记者殷云 一年一度的全国两会正式拉开大幕。全国政协委员、中国能源建设集团党委书记、董事长宋海良表示，要深刻遵循国家“先立后破”的能源转型方向，携手共进、互为支撑，始终把“能源饭碗”牢牢端在自己的手中。

　　全国政协委员、中国能源建设集团党委书记、董事长宋海良

　　作为全球最大的电力行业综合解决方案提供商和基础设施投资承包商之一的“掌门人”，宋海良也是本届政协新设界别环境资源界的委员。

　　在“双碳”目标下，能源领域的变革是“牛鼻子”。宋海良说，随着能源革命的不断深化，推动社会文明的能量、信息、生态、健康在更大范围、更宽领域、更深层次一体化和融合化发展，要求我们国家的产业结构、生产方式、生活方式全面向生态优先、节约集约、绿色低碳转型，绿色经济、绿色产业、绿色消费逐步成为高质量发展的鲜明底色，也为推动全球绿色发展贡献更多中国智慧和中国方案。

　　他表示，根据我国的资源禀赋和现实发展情况，传统能源与新能源之间的协调发展，要深刻遵循国家“先立后破”的能源转型方向，携手共进、互为支撑。传统能源充分发挥保安全的兜底作用，充分优化储量结构、产能结构、产量结构，稳定能源供给;新能源发挥促进绿色低碳转型的关键作用，推动风、光、水、核、生物质等多元化发展，提升供给质量，始终把“能源饭碗”牢牢端在自己的手中。

　　宋海良认为，未来能源融合将会朝着“交融、数智、联通”三大趋势蓬勃发展：“交融”，即多能互补、跨界融合。风、光、水、煤等多种能源形式深度融合，从能源生产、输送、存储和使用领域全面调整能源结构，并推动能源与其他行业的有机融合，重塑新的产业生态。“数智”，即数字赋能、智慧物联。数字孪生等先进技术将深度参与能源全产业链设计、建设、运行和决策，并催生新的业态和商业模式。“联通”，即国际合作、互联互通。各国参与全球绿色治理体系建设的主动性积极性不断增强，不断汇聚共建绿色世界的合力。

　　在这样的认识下，他在提案中提出，要重点推进交通与能源融合发展。通过大力建设绿色港口、绿色航道、绿色船舶、绿色公路等，打造交通能源新基建的创新形态。要在顶层设计层面不断加强引导，为交通和能源融合发展创造更有利的政策和市场环境。同时，新型储能是构建高比例新能源电力系统的颠覆性技术，能够有力支撑未来能源电力发展。进入“十四五”，我国新型储能呈现多元发展的良好态势，但我们在实际参与中发现，行业总体仍处于商业化初期，产业链基础和完备性不够牢靠。他建议在健全新型储能政策体系、突破核心技术、完善标准体系、形成商业模式等环节加快攻关重大共性问题，培育形成成熟的新型储能一体化解决方案。

　　编辑：余弘阳

　　作者：殷云