4月22日上午，新建贵阳至南宁高速铁路贵州省境内龙里北至荔波段启动联调联试，为贵南高铁全线开通奠定坚实基础。

贵南高铁位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部，北起贵阳，向南经龙里、贵定、都匀、独山、荔波以及环江、金城江、都安、马山县、武鸣等地，止于南宁。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一包（银）海通道的重要组成部分，正线全长482公里，其中贵州境内长200公里、广西境内长282公里。

联调联试是指铁路部门在高速铁路工程完成静态验收、确认达到联调联试条件后，采用测试列车和相关检测设备，对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证以及调整、优化，使整体系统达到设计标准，满足以设计速度开通运营的要求。

贵南高铁穿越“山多、水多、景点多”的云贵高原及斜坡带，世界自然遗产地等保护区广布，加之地形地貌复杂多变，高墩、大跨桥梁及长隧众多，是艰险山区高速铁路的典范。

贵南高铁全线贯通运营后，将与沪昆、成贵等高铁衔接，成为川渝黔地区通往南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷快速客运主通道，对于便利人民群众出行、助力乡村振兴、促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。

供稿：《人民铁道》报业有限公司四川记者站（成都局集团公司融媒体中心）

文字：胡志强

图片：曾鸣 韦正凌

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