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冲刺开门红
连接城市副中心与经开区的通马路
将在今年年底前升级为城市快速路
通州小布（北京通州发布：bjtzfb）
了解到：
目前，通马路工程全线实现返岗复产，施工人员已达400余人，正全力冲刺新年开门红。
昨天（2月15日）下午，记者来到通马路与京哈高速交汇处的普合一桥看到，繁忙的高速路旁，一部分新建的匝道桥已经矗立起来。
“未来普合桥将有八条匝道，实现通马路与京哈高速全互通。”
首发集团公联公司通马路工程现场指挥臧乐才介绍——
目前普合桥共分为两座立交桥，通马路升级城市快速路之后，现有通马路上的普合一桥将保留，成为通马路辅路立交桥。
同时，旧桥两侧将新建通马路主路立交桥，从空中跨越京哈高速。
而现在连接台湖收费站与京哈高速主路的普合二桥，将在新桥建成之后拆除。
今年秋季，新的普合桥将完成钢箱梁吊装。新桥吊装期间，京哈高速主路将向普合一桥两侧临时导流。
通马路
通马路（京哈高速至京津高速段）道路工程，位于朝阳东南部与通州西南部两区交界处，道路规划为城市快速路，是完善首都城市路网的市重点工程。
道路起点由万盛南街向南至京津高速东石村立交，全长6公里。该工程建成后将缓解区域交通压力，带动经济发展，实现鲜活农产品快速流通。
为了加快普合桥区建设，春节期间，大部分项目管理人员和作业人员放弃休假，连续奋战，在抢进度抓安全的同时保障材料储备，进行桥梁的钢筋加工预制、树木伐移等工作，为今年主体完工创造有利条件。
目前，通马路工程的全线返岗复产率已达100%，在施人员已达400余人，全力冲刺新年开门红，为今年京哈桥区的主体完工和通马路道路工程的全线贯通，提供坚实保障。
通马路道路工程通车后，将串联北京城市副中心与亦庄地区，加快推进北京城市副中心南部门户地区路网优化，有效缓解交通拥堵。
同时，通马路将与京哈高速、京津高速共同形成通州南部地区高快速路网体系，促进交通成网运行，极大提升城市副中心南北方向对外交通的出行效率。
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