郑和下西洋，是明朝规模最大、船只和海员最多，时间最久的海上航行活动。可是，让人至今不解的是，如此重大的国家大事的档案《郑和出使水程》，却突然就没了踪影。甚至有史书记载，是当时的官员刘大夏将郑和的航海图等资料烧毁了。刘大夏为什么恨郑和航海的档案？他这样做，在今天来看，是对是错呢？接下来，让小编来为您揭秘：

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关于郑和下西洋的起因，历史上有多种说法，有说是为了寻找失踪的建文帝，有说是想到海外宣扬大明的威德，有说是为了联络印度共同对抗帖木儿，还有说是想获取海外朝贡等等。但不管是哪一种，郑和还是率领的三万余人、四十余只大船组成的船队，先后七次远航西太平洋，印度洋，拜访了30多个国家和地区，最远到达东非，红海。七下西洋的结果，使大明王朝在东南亚全面建立起了华夷体系，开拓了明王朝的海外贸易，促进了国内生产。

关于郑和下西洋，有一部重要的官方档案，叫《郑和出使水程》。这部档案有多重要？都记载些什么呢？档案包括了关于郑和下西洋的大量原始资料，如：郑和宝船的技术资料，这些放在今天，绝对是国家保密级的技术资料；还有船队所用的海图，即使在今天，海图都是船只、航母、潜艇不可或缺的导航图。

如此珍贵的档案在哪里呢？答案绝对让人惊掉下巴。史书记载，明宪宗成化年间，皇上命兵部尚书项忠查郑和的旧档案，结果查了三天，愣是没查到。项忠就问：档案呢？时任车驾郎中的刘大夏回答：三保下西洋，费钱几十万，军民死者万计，就算取得珍宝有什么益处？旧档案虽在，也当销毁，怎么还来追问？翻译成普通话就两个字：没了。

这也太简单了吧？目前学术界有两种观点，一是郑和下西洋的档案被刘大夏给藏了起来，老人家又没做好移交工作，所以，他死后，档案就再没人找得到了。第二种观点更直接，因为怕下西洋再祸害国家钱财，这位一生耿直的老头子直接点一把火，将档案烧个干净。

到底档案有没有被刘大夏销毁，至今仍然是个谜。但小编想说的是，郑和下西洋，到底该不该阻止？

刘大夏说的没错，在当时，郑和下西洋花钱如流水，确实是劳民伤财的败家行为。首先，当时建造船队确实靡费太过。据统计，在永乐年间，郑和船队的每只宝船，造价都要达五六千银两，这还只是一只空船的造价。以至于，为了保证造船质量的精良，明成祖不惜“动天下一十三省的钱粮”。此外，下西洋还引发了财政危机，仅朱棣对外邦朝贡者的大量赏赐，就耗费银两就达600万两。而船队携带大量的铜钱出国收购，在当时没有外汇的前提下，致使铜钱大量外流，还造成了国内“钱荒”，严重消耗了国库储备。

可是停止下西洋，是不是就好了呢？只要您稍稍用一下辩证的思维，就能发现，从长远的目光来看，停止了下西洋，对明朝来说，绝对是一件不小的损失。下西洋发生在公元1405年之后的28年间，这一壮举，比哥伦布发现美洲大陆整整早了87年。也就是说，那时候，后来强大的美利坚合众国还没生出来呢。而当时的下西洋舰队，其船舶技术，航海技术之先进，影响之巨大，在世界范围内，绝对是罕有匹敌的。从历史发展来看，我们已经打开了世界的大门。遗憾的是，因为下西洋的停止，我们又亲手关闭了这扇关系华夏命运的大门，从此，华夏船队绝迹于印度洋和阿拉伯海，与西洋各国业已建立起来的联系也戛然而止。最终，导致我们与人类历史上最伟大的海洋发展时期擦肩而过，直接对后来华夏的发展，产生了不利影响。

老祖宗早就说过：人无远虑，必有近忧。通过郑和下西洋事件，我们更应该明白，要想长远发展，必须要有远见，而决不能短视。

文澜海润工作室主编文秀才，本文撰写：特约历史撰稿人：张洪光