曾有专家提出过，“黑石号”沉没的地方，是勿里洞岛，而这个小岛在印度尼西亚苏门达腊和加里曼丹岛之间。因此，有专家认为，“黑石号”已经偏离了阿拉伯商船海上丝绸之路的航线。那么“黑石号”的沉船原因，会不会是偏航呢？

勿里洞岛地图

从唐代海上丝绸之路的航线图来看，阿拉伯商船离开广州之后，途径南海，卡里马塔海峡，穿过马六甲海峡，到达斯里兰卡，然后分别抵达现在的土耳其、埃及和肯尼亚。但是无论终点在哪里，我们都可以看到，勿里洞岛距离这条航线的必经之地并不远。

并不远是否就代表着已经偏航或者是正在往另一个方向走呢？其实不是，因为古代人完全是凭着对天象、对信风、对航海一些知识的认知在航海，航海途中也是借沿途的岛屿、国家等等作为参照物来辨认航线，难免会有一定的偏差，所以不会是一条固定的线路。由此可见，“黑石号”行驶到勿里洞岛附近并不算偏航。

马可·波罗

13世纪意大利著名的旅行家马可·波罗，后来曾在《马可波罗行记》中提到过这种与“黑石号”结构相似的阿拉伯船只。他说这些阿拉伯船只简陋不堪，要驾驶这样的船出海，是件非常冒险的事。因为这种单桅帆船的唯一动力就是风帆，只能依靠风航行。那时候，阿拉伯商人虽然已经学会利用季风，但在没有指南针的唐代，远洋航行依旧是危险重重，风暴、迷失方向，或是撞上暗礁，都可能令这艘商船遭到灭顶之灾。

“黑石号”模型

也许就和马可波罗所记载的那样，简陋的“黑石号”也没有幸免遇难。也许是因为一次强烈的风暴忽然而至，使得帆船撞向了黑色的礁岩。而这艘利用植物纤维拧成的绳索“缝合”起来的船，虽然在防水性能上无可非议，但若是撞上礁石，那可就生死难料了。就这样，这艘满载中国宝藏的阿拉伯商船，从此深藏于大海之中。

千百年来，有不计其数的船只，载着数目惊人的珍宝、黄金和艺术品在海上丝绸之路的航线上，却因为各种原因最终沉入海底。就像“黑石号”那样，每一艘沉船都有一个故事，也都成为了一个谜。即使这样，海上丝绸之路上也从未间断过往来的商船。通过海上丝绸之路，中国传播着民族工艺和儒道思想，对“海上丝路”沿线国家和地区以及欧洲各地产生不同程度的影响，掀起了“中国热”的高潮。

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