一年飞思卡尔,十年沉淀情绪

在我眼中,老照片不一定是年代久远的照片,不一定是经典的、艺术的。这是自己在参加飞思卡尔(县更名为恩智浦)智能汽车竞赛时,指导老师拍的一张照片。从人物、环境、艺术等方面看,你可能看不到他的价值,甚是觉得它称不上一张好的照片。但我每每翻到这张照片时,心情总会变好。因为看到它就会回忆起当时准备比赛的辛苦与艰幸:熬夜设计PCB、逃课修车、周末全部献给实验室等等,辛苦了近一年,最终取得了自己满意的成绩。所以他是我认为最美的照片。

大一的时候了解到了这个比赛,记得那是在一个大三学长的科创竞赛分享会上。当时就很喜欢,因为自己从小就喜欢玩遥控车啥的,幻想如果自己能做出遥控车玩的话那就太有意思了,并且还是智能的!那时只是想了想,还是忙着打游戏,玩去了。

直到大三,该我们作为主力参加比赛了。通过自己的细心准备和大二的比赛经验积累,我顺利通过了校内选拔,成为了双车会车组的一员。我们的目标是进入决赛!

从2017年11月开始,那时强度还不高。我就利用课余时间和周末在实验室学习理论知识,和学长沟通等。一月份放假,申请留校,准备比赛。从这个时候开始,强度就慢慢加大了。因为我要先做硬件设计,所以时间很紧。每天7点起床到实验室,然后基本每天晚上都和指导老师讨论到凌晨一两点。实验室有空调,队友把棉被,凉席带过去了,有很多天通宵学习,累了就睡在实验室。都是在学习、应用、调试,赶进度。这样一直坚持到了年前几天回家。

年后一周实验室的同学都基本返校了,继续我们的工作。同样起早贪黑,没时间去运动或去看场电影。在3月底,我们的小车终于成型了。调试好以后,慢慢地可以跑起来。大家都很兴奋,辛苦了两个月终于看到了希望!

记得那那时候指导老师为了激励我们,给我们规定了阶段性任务。完不成就买零食、西瓜、饮料等给大家吃。刚开始实验室推了很多吃的,都是我们买的。越往后就基本没有了,因为大家都能完成任务,并且是超前完成。所以大家看到自己亲手设计和制作的小车能够跑起来,都非常的兴奋。

那年4、5月份经常逃课在实验室调车、修车,都是为了7月的初赛。我们参加西部赛区的比赛,这个赛区有很多强校参与,所以压力很大。只想通过时间、努力来创造一些机会。因为实验室场地比较小,参赛的人很多。所以我们组就是充分利用晚上的时间调车,来错开场地的使用。所以,我大部分时间去上课就是睡觉,不过还好,期末考试不仅没挂科,还取得了不错的成绩。

初赛如约而至,我们没有大的失误,也没有超长发挥,拿到了一个赛区二等奖。有点遗憾,但我们都满意这个结局,因为我们都尽力了。确实也看到了和一些强校智能车队的差距,像电子科大、重大这些。所以,我们还要加油!

初赛结束后,我的队友睡了两天。连续的熬夜,他的身体早已透支了。我欣赏他,做了年轻人该做的事情。

记得那时我还在为考研和参加比赛之间犹豫,最后我两个都参加了。虽然结果都不算成功,但我一点不后悔。毕竟,参加一次活动,不是得到,就是学到。半年飞思卡尔,我学会了坚持,学会了细心、、耐心、团结。更收获了一群值得深交的朋友。考研也让我学到了很多。如果再让我选一次,我还是会这么做。所以,感谢!感谢飞思卡尔,感谢一路走来帮助我的老师,同学!

参加飞卡的朋友,让我看到你们的双手!

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