火车站，又称铁路车站，是从事铁路客、货运输业务和列车作业的处所。铁路运输部门的基层单位。世界上第一个真正的铁路车站为1830年开通的英国利物浦及曼彻斯特铁路（Liverpool and Manchester Railway）而建的。现在曼彻斯特，利物浦路车站被保留作为科学博物馆。

中国历史上第一座火车站是唐山站。唐山站建于1881年，唐山大地震中受损，重建于1978年。

合肥站始建于民国二十三年（1935年）。民国二十四年（1936年），合肥火车站正式开展铁路旅客运输业务。民国三十一年（1942年），合肥站改名为庐江站。1977年，合肥火车站迁至现址至今。

安庆站始建于1995年，与2015年改扩建完成。

蚌埠火车站1909年(清光绪35年)，营运之初，只是几间砖瓦平房和大席棚。建站通车初期，每周仅试运行两趟旅客列车，客运量很少。

亳州火车站始建于1989年，2008年12月29日开始重建，于2010年5月19日竣工。

池州站建于2008年，是武杭高铁、池黄高铁、宁安客运专线、铜九铁路的中间站。普速场开通2008年09月01日，宁安场开通2015年12月06日。

滁州站，原名滁州南站，2009年9月开建，2011年7月1日随京沪高铁开通而通车，设计时速350km/h。2011年6月1日，经铁道部重新命名，滁州南站正式更名为 滁州站 ，原滁州站更名为滁州北站。

阜阳站建于1971年，1983年，阜阳火车站只有500平方米，年发送旅客仅151万人次。1991年，阜阳遭遇洪水后，开始出现农民外出打工现象；1996年大京九开通后，阜阳的农民工已形成相当规模；2000年之后，阜阳形成了稳定的民工客运潮。伴随着农民外出务工的兴起，阜阳火车站不断扩大建设规模。

淮北站于1966年建成投入使用。2008年7月30日上午，淮北火车站改造工程建设动员大会在火车站南广场隆重举行。2008年6月2日，淮北火车站站房及站场改造工程可研审查会在上海举行。2010年7月30日，淮北新火车站正式开工建设。2014年1月26日，上午9.00淮北火车站新站开始投入使用同时关闭老站。

淮南火车站曾名洞山站，建于1944年，1949年11月建成，12月投入运营。

黄山站，原名屯溪站，1987年更名为黄山站，建于1981年。1983年，国务院根据邓小平同志“建立黄山特区”的指示，撤销太平县，与歙县黄山乡组合设立省辖县级黄山市，1987年，有关部门又撤销了县级黄山市，并且撤销了徽州地区，设立了地级黄山市，市政府驻地设在屯溪，因此屯溪站也更名为黄山站。

1997年宁西铁路初步设计擦大别山而过，后经洪学智的建议后，原有设计线路改变了，六安第一次通了铁路。

2003年，六安火车站正式建成并通车。2008年，合武铁路穿境而过，动车组也开进了六安市

马鞍山站，始建于1936年，与2014年改扩建完成。

铜陵站，旧称铜陵东站，2008年09月01日开通运营，于2010年12月28日改为现名。

1992年，赭山路两站广场的芜湖火车站落成。2013年8月20日，芜湖站站房主体正式动工；2015年11月27日，芜湖新火车站东站房运营，老芜湖站关闭，开始以老芜湖站建造西站房。

宿州站建成于1910年，

宣城站始建于1934年，1934年11月25日竣工通车。

铁路是人们社会生活融汇交流的主要渠道，火车站是一座城市的地标和门户，又是铁路的枢纽，承载着人与城市之间最为重要的关系。它见证过最伤感的离别，也见过最真挚的欢迎。这里有对陌生环境的恐慌，也有对未来生活的期待。 （素材来源于网络，一张张挑选，一段段了解，只为了能给大家呈现一组最佳的图集及介绍)