李鸿章到底爱国仍是卖国，是一百多年来都打不清的讼事，一个卖国卖出品牌的人，甚至西方列强找清朝当局签不服等公约，都得让李鸿章来。最典范的就是《马关公约》了，日本人点名让李鸿章到马关来签，这把李鸿章气死了。

李鸿章也是爱国的，一个七十多岁的人，真的乐意去签阿谁不服等公约吗？只是由于打不外，没方法嘛。

李鸿章在签完《马关公约》之后的1896年，停止了一次举世航行。后来的历史籍很少说起此次航行。实际上他从中国到了俄国，然后又到了英国、普鲁士（如今德国），接着又去了美国，然后从美国到日本末了回到中国。他见到了俾斯麦、俄国的皇太子、美国的格兰特总统等等。

白叟家坐着美国汽船到横滨，预备换招商局的船回国内。老头倔得不得了，说：“我就不上日本土地，我终生不踏日本土地！”这就给良多海员提了一个难题。末了把美国船和招商局的船拼在一起弄了个跳板，老头冒着生命危险，颤颤巍巍走跳板曩昔的，没有踏日本土地。你说此举是不是爱国呢？

李鸿章的这一趟行程中，他不竭地接收记者采访，跟所有的西方人都表态说接待到中国投资，接待和中国停止商业。比如在英国的时辰，汇丰银行搞了一个酒会接待他，他就宣扬大师到中国来投资。在美国接收《纽约时报》记者的采访时，他也是这个概念。

在采访中他说道：“只需当本钱、土地、劳动力和手艺这四样获得最好的搭配时，我们才能够创造财产。接待到我们国家投资，让大清国的良多劳动力、土地资源可以阐扬它的潜能。”他还说：“不外像什么铁路、矿山、电信这些工具我们仍是要节制在本身的手里，这是国家安然问题。”

所以，不要在一百多年后随意地骂李鸿章卖国，由于连一个像李鸿章如许闻名的“卖国者”都晓得该怎样爱国，怎样去鞭策国家生长！