全文由共有5篇文章组成，这是第一篇。

目录

（一）后勤生产篇：先秦的后勤生产有那些内容？

（二）后勤运输篇：古代的后勤物流如何实现？

（三）人口结构篇：先秦的人口结构是怎样的？

（四）农业生产篇：先秦的粮食生产力如何？

（五）统计口径篇：为什么先秦时代要扩大军队的统计口径？

结论、后记、参考文献和推荐书目都在（五）统计口径篇里。

精简版请看《为什么先秦时代都是几十万上百万的大军会战，到了明清却缩水成几万十几万？》。

实际上，先秦时代令人热血沸腾的大规模会战，只是历史上普通规模的战役，与古代各时期的战役相比没有太大差距。

本文将通过图文和数据，尽可能还原先秦时代的本来面貌，用定量分析和社会分析的手段，来分辨官方历史数据的虚实，在后勤生产、后勤物流、人口结构、粮食生产和统计口径五个方面，给出一个可信服的合理性解释。

（一）后勤生产篇：先秦的后勤生产有那些内容？

很多人把古代的军事后勤简化为民夫运输粮草、辎重，其实这只是军事物流，是狭义的后勤。

完整的后勤系统包括军事物资的采购、生产、调配和运输等。而且因为很多军事物资是民间百姓用不到的，也不能在战场就地取材。到了战争爆发时，就必须额外动员百姓大批量生产。

下图是《美国国家地理杂志》对兵马俑的部分复原图

从图中可以看到战争所需要的军事物资不是只有粮食和草料，还需要：

武器：例如弓、箭、弩机、短剑、戈、矛、盾……

军服：例如皮甲、铠甲、袍、鞋、帽、各种保暖衣物……

另外还有兵马俑里看不见，但战场上必须的：

军事物资：营帐、马具、麻绳、麻袋、漆器、舟、车、战车、攻城机械……

各种工具：斧头、铲子、木锯、凿子、量尺……

工程修建：桥、路、大量军营设施和防御设施……

等等……

军事物资的生产过程

这里以武器中损耗最大的弓箭为例，为了简化，不说弓，只说箭。下图是兵马俑出土的秦箭。

箭簇需要青铜，剑身是木材、箭尾是羽毛。

图片来自《博物》杂志

箭的生产过程：

青铜需要铜和锡，这两种矿藏不伴生，相隔百里甚至千里，需要分别运输、采购。

山西中条山出产铜，可以在矿坑边上进行精选和冶炼，制成铜锭运输。

锡则需要大量从千里之外采购，通过与楚国贸易从江南进口锡锭。

青铜的冶炼需要木炭，而生产木炭则需要另外一套生产体系。

青铜融化按比例加入锡，混合均匀浇入事先批量造好铸造模具里。

秦国的武器是高度标准化的，规格要求非常严格。

批量铸造的箭头并不能马上用，需要继续磨制精加工。

箭身不是普通树枝可以替代，而是曲直、材质、大小、轻重都要严格符合规格。

注意箭身最后的凹槽和羽毛的插槽，这都需要木材深加工。

箭尾的羽毛也是需要挑选和标准化剪裁，不能有瑕疵。

很多青铜器还要刻上工匠的名字，如果不符合标准会制罪。

《吕氏春秋•孟冬》

如果士兵射箭考核不合格也会制罪，所以弓箭质量必须过硬。

睡虎地秦简《秦律杂抄•除吏律》

再来看士兵的衣服生产

不说皮甲，只说数量最大的军袍

先要大量种植苎麻和葛藤，那时候棉花还没开始种植。

收割后要加工，变成可以纺的纤维。

加工完，各家先纺成线，再织成布。

染坊从各家收集来布，染上不同的颜色成为各种布料。染料需要另一套生产系统。

布料染完了，统一运到军服生产作坊。

进行批量的裁剪和缝制。

最后再分配到士兵手里成为军袍

要说明的是，上图只是将军的军服，并不是每个士兵都这么缤纷。

通过弓箭和军服生产两个案例可以知道， 后勤军工生产也需要消耗巨大的资源，占用大量的工匠、熟练工、纺织女、工程兵 ，没有他们保障供应是不可能满足战场需要的。

这些后勤人员的主体大部分是老百姓，被迫停止农业生产，专注于满足战争的需要。

除了上面说的后勤生产，他们的后勤工作包括、但不仅限于以下方面：

粮食、草料的收集、加工和运输

武器的制造和装配

木材的砍伐、加工和运输、木炭的烧制、矿石的开采和冶炼

布匹的纺织和染色、衣物的剪裁和缝制

车辆的制造和修理、军用牲畜的饲养

舟桥的修建、道路的维护、营地的修建

伤病的医护

……

先秦时代的后勤生产和运输是否有规模经济效应？

现代工业存在生产规模越大、产品成本越低的规模经济效应，这主要是得益于大规模的自动化生产设备。随着产品生产数量的增加，前期投资的设备成本被分摊到更多产品中，所以生产的越多新产品分摊的成本越少。理想情况下会出现下面的情况：

大公司的规模比小公司大，所以平均成本更低。

但是在先秦时代还没有大规模的自动化生产设备，要想满足战时猛增的生产需求，只能靠征调百姓、增加人手的方式来增加产量。而人的成本主要是消耗的粮食，这是刚性的，不会因为人数增加，每人消耗的粮食就会减少。所以生产成本不会随着生产规模递减，不会出现规模效应。

后勤运输成本也同样如此。现代运输因为有大型运输交通工具，随着运输里程的增加，每公里分摊的交通工具成本会下降。但是先秦时代的陆地交通是没有大型运输工具的，战时猛增的运输需求，也只能靠增加民夫的数量来增加，不会出现规模效应。

尽管先秦时代已经有了车辆，但因为路况极差，车辆损耗严重，导致寿命很短。

《孙子兵法•军争篇》

出师远征，即使运输车辆能走到战场也基本报废，更不会出现规模效应。

在古代，真正能出现规模效应的是水上运输，关于水运会在后面后勤运输篇中介绍。

小结

综上来看，士兵日常的吃、穿、住、行、用，都需要靠大量的后勤人员来满足。

随着战时需求的急剧增加，后勤生产和运输人员的数量会成比例的急剧增加。

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