1941年，美日的对决爆发。日本人除了掌握了战略主动先机之外，最主要的优势就是拥有最先进的战斗机和最优秀的飞行员。这些飞行员经过大陆战场的考验，拥有十足的战斗经验。并且，日本海军还为他们配上了最先进的飞机——零式战斗机。

1940年9月，日本海军11架零式战机飞抵重庆，和中国的30多架伊-15，伊-16展开决战。但是战争的结果却让人大跌眼镜。整整24架中国战机被击落，日军更是毫发无伤。整个战绩狠狠地打了中国人的脸。这一天也成为中国空军的耻辱日。其实这也不能怪咱们的飞行员，毕竟对手的战机更好。

零式战斗机为了增强自己的空中性能，采取了很多牺牲，导致火力贫弱，飞行员生存条件差劲，基本上放弃了飞行员跳伞求生的可能性。日本人认为这些牺牲是值得的。日本人的战机在抗战中机动凶悍，爬升惊人，一般的战斗机根本就无法与其匹敌。

到了太平洋，美国人也吃了他们的大亏。日本人在菲律宾，将美国陆航的P-40打得溃不成军，直到后来，美国人才研发出P-40对付零式的好方法。而在大洋上，美国海军一开始装备的F2A水牛性能较差，就像他的名字一样，这种战斗机机动不行，无法胜任高机动性的缠斗作战。这时候，美国海军的救星F4F野猫诞生了。

其实F4F早在战争之前就已经装备美国海军了，但是一直得不到重视，仅有企业号航母上装上了这种战斗机，其余的还是用F2A甚至是F3F这种双翼机。所以在中途岛战役期间，陆基的F2A全部出击竟然被次次击落，可见这种飞机的孱弱。而舰载的F4F和零式打了个平手。最终依靠野猫，美国成功地在中途岛扳回了一局。

F4F携带有六挺机枪，要比零式的火力凶悍的多。虽然机动性能不如零式那么优秀，但是美国战机讲究的坚固外形让他们能够在多次行动中化险为夷。这也是美国飞行员赖以生存的王牌。除此之外，F4F还可以携带两枚炸弹，兼职俯冲轰炸机。在一次轰炸行动中，F4F甚至只用一枚炸弹就报销了日本一艘驱逐舰。

到了瓜岛，更是野猫一展猫爪的大好时机。凭借着陆基机场，野猫们以逸待劳，连续大破零式。堂堂零式被野猫打的毫无脾气。甚至在瓜岛上空出现了多位单日王牌。凭借野猫，美国人就掌握了瓜岛的白天。日本人想要向岛上运物资，只能偷偷的在晚上进行，否则，就会尝到野猫的厉害。

随着美国军事工业爆发期的到来，新型战斗机F4U和F6F大量装备给了美国海军。F4F逐渐退居二线，交付护航舰队使用。不过，野猫的功绩永远镌刻在历史上。